Zmiana kierownicy w accencie 96

Nom przyznam ze poprawiles wyglad zarowno wewnatrz jak i na zewnatrz w swoim accenciku a co do kierownicy to podobno wersja pod poduche miala identyk mocowanie tylko byl problem z podlaczeniem klaksona i tak mi powiedzial nie jeden allegrowicz zajmujacy sie sprzedarza czesci uzywanych do accenta sam juz niewiem co o tym myslec myslalem ze to bedzie prosta sprawa. Jedno jest pewne ze konstruktorzy bardzo zaniedbali o wyglad kierownicy w wersji bez poduchy szpeci niesamowicie

-----------------------------------------------------------------------------
2007-02-02 21:25:13, Mortek pisze:
hmmm, temat rzeka i byl omawiany na forum, ale zaczne od poczatku. Nie da sie podmienic kierownic, niestety sa inne dlugosci kolumn kierowniczych, manetki tez przychodza inne wiec jest to nieoplacalne no chyba ze ma ktos duzo kasy. Przerabialem ten temat wiec wiem co pisze. Od kiedy mialem accenta keirownica doprowadzlaa mnie do szalu, w tych starszych modelach byly ladniejsze. Ja poradzilem sobie w ten sposob ze kupilem nabe i skorzana kierownice i takie rozwiazane polecam, poniewaz kierownica jest blizej kierowcy i automatycznie pozycja oraz prowadzenie zdecydowani lepsze. Zobacz sobie na stronce klubowej mojego juz bylego Ś.P. Accenta tam sa fotki kierownicy, dodam ze ta kiera miala srednice taka jak oryginalna 36 cm. http://www.witurb.iap.pl/?id=29666&location=f&msg=1&lang_id=PL Jak cos to pisz, postaram sie pomoc. Pozdrawiam

2007-02-02 22:32:38, Mortek pisze:
Kolesie ktorzy handluja czesciami bede ci tak mowic zeby sprzedac towar, uwierz mi ja to przerabialem ponad 3 lata temu i nie da sie bez konkretnych przerobek, a jesli chodzi o klakson tzrebabylo by tez kupic tasme do airbagu bo w niej jest elektryka do klaksonu. Jesli zalozysz kierownice z poduszka na to co teraz masz, to ta kierownica bedzie nienaturalnie blisko ciebie i bedziesz mial dosc spora szzceline miedzy kierownica a oslona manetek. Ja kupilem sobie kierownice z poduszka i uwierz mi ze jakby sie to dalo tak latwo przelozyc to napewno bym to mial a tak to pozbylem sie kierownicy i zalozylem sportowa, bardzo polecam taka przerobke, tylko ztreba to robic z glowa. Pozdrawiam Marcin

2007-02-03 12:14:19, Mortek pisze:
Naba jest jak najbardziej przystosowana do konkretnego modelu auta, poniewaz musi miec odpowiedni wieloklin i w nabie znajduje sie takze mechanizm klaksonu. Polecalbym nabe jakas lepsza i z homologacja, to samo tyczy sie kierownicy, zeby byla z homologacja i miala co najmniej 35 cm srednicy, wtedy niema problemu z badaniem technicznym a i policja sie nie czepia. Nie polecam kierownic o srednicy 30 lub 32 cm bo jesli niemasz wspomagania to bedzie ciezko nia krecic. Jesli masz jeszcze jakies pytania to z chcecia pomoge w miare swojej wiedzy. Szkoda troche ze temat spozniony bo calkiem niedawno sprzedalem moja kierownice na allegro, poszla od reki. Pozdrawiam [ wiadomość edytowana przez: Mortek dnia 2007-02-03 12:24:46 ]