Możliwości jest kilka, ale w żadnym wypadku nie wybierałbym się z takim silnikiem w dłuższą trasę - grozi zatarciem jak pisał Pigletto.
Możliwe uszkodzenia to zaworek w pompie oleju, pompa oleju, panewki główne/korbowe - luzy, luzy na panewkach wałka(-ów? ) rozrządu i pewnie coś jeszcze by się znalazło.
Zacznij może od wymiany samego filtra oleju, on też ma wpływ na ciśnienie. Pozostałe rzeczy to droższa sprawa i zdecydowanie trudniejsza w diagnozie
Pozdro.