Dystanse do hyundaia coupe I 20mm ???

w tym wypadku musisz kupic nowe dłuższe szpilki. albo specjalne dystanse które przykręcisz do obecnych, a felge do wystających z dystansu kolejnych szpilek. Na Twoim miejscu wybrałbym pierwszą opcję.

a jakiej szerokosci kolega ma te dystanse z wlasnymi szpilkami ??
jak wyglada sprawa bezpieczenstwa w koncu to troszke hardcore

ile moga kosztowac takie dystnase i jesli juz ktos je zaklda to wtedy warto chyba zmienic rozstaw srub na np popularny 4x100

Pozdrawiam

ja osobiście odradzam taki manewr ... no chyba ze to jest auto do crusingu po mieście tylko ..jesli nie to zauwaz że zmieniasz dość powaznie pracę całego zawieszenia w tym dajesz większe obciązenie na nie odsuwając koło o te np 2 cm.... oczywiście każdy sobie niech robi jak lubi jak dla mnie lepiej zainwestować w wymiane kompletu "gumek-tulei" i poprawić sztywność...

Misio - tu nie chodzi o to , ze dystanse dokłądają jakąś masę do koła (jak dobrze Cię rozumiem piszesz o cięższych felgach , ze to to samo, ta masa nie pomaga ale to nie jest istota) chodzi o to , ze dystansy odsuwają oś symetri koła i na łozysko działają większe siły i nie tylko na łozysko bo cały zawiast dostaje w związku z przesunięciem osi koła. Zawieszenie to dość precyzyjnie zaprojektowany element i przesunięcie najwazniejszego elementu z o 2 cm to nie jest to co jakiś inzynier brał pod uwagę ...

Jak pisałem kazdy sobie robi jak lubi i soro jesteś zadowolony Misio to bardzo fajnie. Nawiasem sztywność i stabilność to 2 sprawy masz racje nie nalezy ich mieszać - mówisz że masz miękko ale stabilnie tak? No to super - ja natomiast mam twardo i sztywno i stabilnie ... no ale to pewnie subiektywna sprawa. W każdym razie miękko i stabilnie to mój ideał.



Dodam może kilka zeby była jasność , ze mam dobre zamiary nawet jak sobie troche żartuje. No ofence Pozdrawiam gorąco w stolicy zimno i pada i znów bedzie tragiczny powrót do domu ...

[ wiadomość edytowana przez: arturo_soda dnia 2006-01-19 09:53:36 ]