Essi nieprzyjmuje paliwa do baku?????

To ma bardzo wielu urzytkowników dieselka! Przy dystrybutorze to jeszcze pół biedy! Ale jak załatwisz sobie gdzieś w bańce i próbujesz wlać z lejka to jest masakra! Najjlepszy sposób to stanąć oboma! kołami od strony wlewu (od pasażera) wyżej niż drugą stroną, od kierowcy! Znaczy sie Essi musi stać pochyło! O niebo lepiej sie leje!
Jak wejdziesz pod autko to widać wzdłuż wlewu 2 rurki, może je ściągać i czyścić! A nóż coś pomoże! Powodzenia!

ja myśle że to coś z paliwem ( kombinacje polskie ) bo też tak miałem że gość nie mógł wlać do baku ropy , pieniła się strasznie , i mówi do mnie że ma pan coś z odpowietzreniem , jade na inną stacje i wszystko jest ok , juz potem nigdy nie było problemów z tankowaniem , pozdro

problem podobny i u mnie... znaczy z dystrybutora to wmiare dobrze przyjmuje, choć jak za duże ciśnienie to odbija i ciężko tankować, zależy od stacji. A z bańki lać...to się sączy a nie leje!!! Jak za szybko próbuje wlewać to jakimś cudem wszystko mam na ziemi Ehhh... ciężki jest los kombinatorów A jak temu zaradzić? myśle, że przeczyszczenie wlewu napewno dało by odpowiednie skutki. Pozdrawiam!

Nie chcę się wymądrzać panowie, ale trzeba umieć wsadzać
Mówię o końcówce pistoletu dystrybutora.
Jak za płytko to się źle odpowietrza i cała filozofia.
Przynajmniej u mnie.
Pzdr

he he jest na 99 % jest klapka we wlewie paliwa, która trzeba "minąć" pistoletem.
jak jest za krótki to lipa.
jak się leje z baniaczka odpowiednio długi lejek załatwia sprawę.
a przy końcu tankowania do pełna dobrze jest stanąć tylnymi kołami wyżej - na stacjach benzynowych nie do wykonania.

znalazłem problem
jest to plastikowa klapka na głębokości około 40 cm niewiem po co ona jest tak głęboko ale jak tylko zrobi się ciepło ona z tamtąd zniknie

A skąd wiesz ze tam jest takowa klapka? rozwiązniem moze byc kawałek drucika wkładanego w otworek przy tankowaniu Na taka głębokość aby otworzyc klapke! Musze tego spróbować...