Mróz = wóz drabiniasty

Macie też problem że przy takich temperaturach amortyzatory skrzypią jak wóz drabiniasty ?

nie mam takich problemów

Oczywiscie omcia nocki spendza na dworzu.

u mnie przy -15 też trzeszczy ale po kilku km przechdzi

Ten płyn w amorkach- bodajże jakiś hydrauliczny oil w takich temparatyrach zaczyna gęstnieć - jak popracuje i się "rozgrzeje to zaczyna działać normalnie. A kto wie w jakich temperaturach gęstość i lepkość płynu hamulcowego się zmienia?

Tu trzeba fizyka aby wytłumaczył zachowanie ciał stałych i cieczy w różnych temperaturach. A propos - mierzył ktos Omcie z rana przy takich temperaturach ile się skurczyła (bo wiadomo że metal w zimnie się kurczy) ? I po jakim czasie wraca do normalnych wymiarów ?

Aaaaaaaaa, to teraz sprawa jasna, jak najezdzam na garby czy z kraweznika zjezdzam to tak poskrzypuje. To amory mowicie? A nawet z Autoseba ostatnio rozmawialem co to moze byc. Z tym ze u mnie to wystarczy doslownie kilka stopni ponizej zera i juz skrzypia; ale to b. szybo mija naszczescie
Pozdrawiam
Roman

a u mnie na mrozie skrzypi, ale zawsze myslalem ze to zamarzniety snieg albo lód na tylnej klapie, ktorej nie otwieralem juz z 3 miesiace (sedan) i chyba pozamarzalo wszystko w szczelinach na kosc, no ale jak mowicie ze amory - moze cos w tym jest, wazne ze skrzypi i jest fajnie.

mam senatora B i tez skrzypi jak cho..ra. najbardziej jak skrecam kola w prawo. zaczyna sie przy -10 i przechodzi po 10/15 km. przynajmniej wiem ze jade

Ja oczywiście mam też oryginalne GM i mają ponad 90% sprawności.
Coś mi się wydaje, że to skrzypienie, to nie wina amorków, może coś innego w zawieszeniu?? ma ktoś pomysł?? a jeśli jednak amorki, to co z tym zrobić, żeby nie skrzypiało - u mnie to występuje nawet jak nie ma mrozu.