Wydech - co mam począc by było dobrze i tanio??

Tak więc mój essi popiarduje !!
Tłumik środkowy w lekkiej rozsypce, końcowy się delikatnie rozpoławia a ja potrzebuję porady co wstawić.
Chciałbym wymienić wszystko, na coś co by pozwoliło silnikowi na lżejszy oddech, żeby dźwięk był ładny ale i nie przesdnie głośny, (buczenie i ból uszu odpada), no i za sensowne pieniądze.

Pomóżcie !!

P.S. wyszukiwarkę skatowałem i co jest na forum przeczytałem, teraz potrzebuję waszych opini w jednym miejscu.

Potrzebuję konkretnych propozycji całego układu.
Z rurkami nie będzie problemu bo tatko ma smykałę i możliwość.

Najważniejsze to niegłośny ale sportowy dźwięk no i mógłby polepszyć wkręcanie na obroty.

Pomóżcie coś spasować!! Pomysły poprosze i z góry dziękuje.

ja w Opolu zrobłęm cały wydech [srodkowy + koncowy] z nierdzewki w zakładzie co sie specjalizuje w tłumikach zapłaciłem 280 zinów za cały wydech łączniie z montarzem i jak sie okazuje działa bez zarzutu 2gi rok! wiec proponuje ci poprostu seryjny tłumiik z niierdzewki bo tak czy siak szlak go trafi a na sportowy wydech trzeba ok 1000pln bo od tanich kombiinacjii zamiaist przyrostu mocy jeszcze ją straciisz pozatym tzreba by szlfować kolektor wydeechowy[1500pln] i puscic przelotowa rurke o sredniicy ok 2,5 cala bez kata ze strumienicą [prawdziiiwą nie te z allegro] na wyjsciiu zakonczcone tłumikiem koncowym w pełni przelotowym aha strumienica amus byc tez na dolocie. Dobrym wydechem można sobie dodać jakaies max 8hp [znam sie na tym troche!] POZDRO ps taki wydech jest dobry na bryczke z LPG.


[ wiadomość edytowana przez: LobsterMan dnia 2006-01-30 00:30:07 ]

wow wow ludzie concretnie ceny prosze bo sprzet wyglada niezle, ile kosztuje komplit od essiego? dodam ze ja mam prawie wszystko pordzewiale.

a moze warto zastanowic sie nad produktami BOSAL..

Cytat:

2006-01-30 23:14:56, retrospect pisze: a moze warto zastanowic sie nad produktami BOSAL..

bosal jest do dupy... miałem, oryginał prosto z hurtowni bosala, pochodził niecałe pół roku i kicha. Nie wiem jak tam to VTM czy jakoś... A może on po prostu do LPG nie jest przystosowany?? W każdym razie więcej nie kupię

Rzeczywiście spaliny LPG są gorsze dla wydechy. Mają wyższą temperaturę, co jest szkodliwe, ale przede wszystkim zawierają dużo więcej siarki, która powoduje przyspieszoną korozję.
Z tego jednak co mi wiadomo, to wydech z nierdzewki nie poddaje się tak łatwo. Słyszałem,że jest na lata, nawet przy LPG. Ale może się mylę... Natomiast wszyscy tłumikarze odradzają zwykłą chamską blachę aluminiowaną czy jakoś inaczej zabezpieczaną, tzn. takie zwykłe tłumiki. Podobno wytrzymują max 2 lata, a często już przed upływem roku siadają. Pamiętajcie, że jeśli samochód jest zasilany LPG, nie ma gwarancji na taki tłumik.

Co do modyfikacji układu wydechowego, to zgadzam się z przedmówcami - musi być kompleksowa i dedykowana pod konkretny model. W przeciwnym razie może tylko pogorszyć osiągi.

Jak chcecie dobry tłumik do LPG to musi być zrobiony z blachy kwasoodpornej takiej jak robią wkłady do kominów do centarlnego ogrzewania albo luźnostojące kominy takie błyszczące pewnie niejeden z was widział takie. Tylko taka blacha daje gwarancję że tłumik tak łatwo się nie podda

Cytat:

2006-01-31 22:54:16, art13 pisze: Dobra dobra ale moze w koncu ktos konkretnie powie jaką marke by polecał bo np uzywa lub ma, lub jakiego producenta, moze sa jakies na alllegro porzadne, albo z jakis katalogów, lub moze ktos zna jakas strone producenta lub importera -concrety panowie concrety

Sebring. wystarczający konkret??

Czy ten sebring to cos dobrego? czy są może tłumiki motorcrafta?

Czy ktoś wie jakie są oryginalne tłumiki do forda?

... jesli wie to niech powie



Reszta pewnie też by się chetnie dowiedziała