Sprzedam skuteczniejsze hamulce do PN/DFa

Sprzedam tarcze i jażma hamulcowe. Średnica tarcz to 252mm, a co za tym idzie są o wiele skuteczniejsze niż seryjne tarcze w poldku czy dużym fiacie, które maja 227mm. W komplecie znajdują się przerobine jażma hamulcowe tak by można je było założyć do poloneza lub dużego fiata nie zmieniając seryjnych zacisków i klocków hamulcowych. Tarcze pasują pod min. 14" felgi. Są to oryginalne tarcze firmy Mikoda, maja przejechane około 200km. Ich stan jest bardzo dobry, nie maja żadnego progu. Jedynie lekki rdzawy osad od leżenia w garażu. Komplet ten jeździł w pewnym dwulitrowym poldku i spisywał sie rewelacyjnie. Bardzo ładnie auto przy nich zhamowuje. Cena za komplet ( 2 x tarcza + 2 x jażmo) 95zł.
Cena samych tarcz w sklepie to 240zł. Kontak tele 609-216-347 gg 3240885

Cytat:

2006-02-26 22:01:34, Bart128 pisze: a mozesz wyjasnic jak bez zmiany powierzchni klocka na wiekszy, bez zmiany srednicy tloczka hamulcowego na wiekszy, bez zmiany srednicy tloczyska pompy hamulcowej na wieksza tylko przy pomocy zwiekszenia srednicy tarczy o 25mm ktora to powierzchnia i tak nie pracuje bo klocek jest mniejszy bo od tarczy 227 uzyskales ..."o wiele skuteczniejsze niż seryjne"... hamowanie?

Czary Bart, czary to sie nazywa

ja sie nie nasmiewam, pytam tylko

Z doswiadczen z rowrowymi hamulcami tarczowymi wiem, ze wieksza tarcza nie daje az takiej wielkiej roznicy. Srednice tarcz rowerowych to 6, 7 i 8 cali (no, sa jeszcze 9 i 10, ale to sa juz ewenementy bardzo rzadko spotykane). Przede wszystkim przez zmiane wielkosci tarzcy uzywkuje sie lepsza modulacje, czyli mozna lepiej wyczuc hamulec i delikatniej zwolnic, a nie zahamowac. W samochodzie mam wrazenie ze 25mm raczej nie zrobi wielkiej roznicy. No ale moge sie mylic

promień wzrasta o ~10 % więc moment też powinien o ~10% ( przynajmniej teoretycznie )

julo bardzo sie udzielasz i starasz sie być mądrala - właśnie zmartwie Cie... TERORETYCZNIE NIE DA SIE LATAĆ Z PRĘDKOŚCIĄ SWIATŁA... BO MASA WTEDY OSIĄGNIE NIESKOŃCZONOŚĆ - ZASTANÓW SIE CZASEM CO PISZESZ... poza zwiekszeniem ramienia (to co pavlus napisał) to jeszcze dodatkowo taka tarcza powinna lepiej odprowadzać ciepło pozdro

klocek nie jest w tym samym miejscu jarzma są przerobione tak że zacisk pasuje (z tego co zrozumiałem) czyli zacisk jest przesunięty na zewnątrz. czyli promień sie zwiększa.

moj bład nie przeczytałem dokladnie, kasuje swoj post bo wprowadził zament

jak jest w tym samym miejscu

jazmo jest zmienione wiec klocek nie jest w tym samym miejscu co seryjnie

jak to kolega Julo napisał jest to czesto stosowane w rowerach przewaznie do dh,fr i raczej nie zmienia siły hamowania tylko polepsza modulacje

działa to najlepiej przy hamulcach jedno tłoczkowych gdzie ruznica jest spora gorzej niestety przy wielo tłoczkowych ktore sa skonstrowane od samego pocztku z nastawieniem na dobre dozowanie siły docisku klocka do tarczy

nie wiem czy cos zrozumieliscie ale mogłem troche namotac niespałem 24h

A ja jeszcze zapytam z nieco innej beczki - od czego te tarcze wogóle są?