| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 tolo84 (S) BMW Master (Moderator) BMW E36 Bydgoszcz | 2006-02-21 16:52:16
moze tylko ci sie zdaje? z czeg sie przesiadles do tej 525? na oko albo ze stoprem w reku ile ma do 100km/h? kazdy silnik bez turbo ciagnie lepiej dopiero powyzej 3000-4000 tys rpm |
 Jarek1234 BMW Friend BMW 520 szczecin | 2006-02-21 17:36:31 może sprzeglo sie slizga??? |
groszek223 lubin | 2006-02-21 21:00:47 tez tak mysle ze sprzegło ale wogóle nie smierdzi i ciagnie na kazdym biegu ale tak jakos wolno.
Moze byc przyczyna katalizator? Dziwne jest to ze na suchym asfalcie nie zamiesza kołami Przesiadłem sie z 1,8 vectry |
 klaudi666 DAEWOO ESPERO Gliwice | 2006-02-21 21:17:16 sprawdzałeś przepływomierz? |
groszek223 lubin | 2006-02-21 21:19:04 auto mam na gazie ale zanim załozyłem gaz tez tak było przepływka sprawna |
 janczuk21 opel astra pila | 2006-02-22 11:01:55 sprawdz na blaszce przymocowanej do mostu przelozenie moze masz most z przelozeniem nieodpowiednim do swojej maszyny |
groszek223 lubin | 2006-02-22 21:57:21 widze ze chyba nikt na odległosc nie da rady poradzic [ wiadomość edytowana przez: groszek223 dnia 2006-02-22 22:15:50 ] |
raffat E34 520i, E39 528i Wrocław | 2006-02-23 00:08:33 mam podoben objawy w swojej e34 520i 24v
Tyle ze jak przytrzymam auto na ok 2,5 tys obr to potem ja depne w gaz to idzie niczym bliyskawica (jesli tak mozna powiedziec o 2.0). Natomiast jesli chce przyspeiszyc od zera albo z malych obrotow to mnie maluchy wyprzedzaja z wpex'em!!!! Nie wiem czy ma to cos wspolnego, ale po przekreceniu kluczyka na zaplon strasznie trzeszczy mi cos w listwie wtryskowej. Jak ja dotykam to cala bardzo drzy :| Dziwne ale prawdziwe, moze to regualtor cisnienia?? POMOCY |
klaudi666 DAEWOO ESPERO Gliwice | 2006-02-23 11:34:28
to może być taka błacha sprawa jak źle ustawiony rozrząd. na twoim miejscu bym to sprawdził. zwłaszcza jeżeli mówisz że tak jest od samego początku. |
groszek223 lubin | 2006-02-23 18:12:49 rozrzad na bamk jest dobrze sprawdzałem i nawet zmieniałem pasek
a od wczoraj jeszcze mam problem z zapaleniem jak jest ciepły  |
groszek223 lubin | 2006-02-24 07:10:20 prosze doradzcie bo nie mam pojecia co juz szukać |
Milas (S) BMW Master (Moderator) E30,M40;;E34,M50 Będzin | 2006-02-24 09:09:35 Po pierwsze przesiadłeś się z przedniego napędu na tylny, a tu żeby zamielić to trzeba zdrowo deptać. W końcu auto nie po to jest, żeby sie w kółko kręcić. W przednio napędowych autach trzeba wręcz uważać, żeby nie mielić przy ruszaniu, w rylno jest z goła na odwrót.
Tak jak ktoś radził na początku sprawdz z jakimś stoperem , albo co, zanim zaczniesz szukać usterki, no chyba, że jest tak żle , że jesteś pewien tego co piszesz. |
 mariusz_nie_827 Brodnica | 2006-02-24 09:58:50
Ja bez problemu mielę, wręcz muszę uważać, aby nie zamielić. No ale jak się ma M40 
pozdr Mariusz e34 520 24v |
Milas (S) BMW Master (Moderator) E30,M40;;E34,M50 Będzin | 2006-02-24 11:09:49
Moze warto zainwestować w dobre gumy i sprawdzić ciśnieni w oponach  ? To ci problem zniknie. 
Pozdrawiam. |
janczuk21 opel astra pila | 2006-02-24 15:48:58 ja jezdzilem 149km e30 i wcale nie musialem uwazac na to zeby nie zamielic wiec bez przesady mariusz_nie_827
i zgodze sie z milasem ze tylni naped to zupelnie inna bajka niz przedni - na przednim nie ma problemow z paleniem gumy nawet 1.6 a z tylnim napedem zeby "mielic" potrzeba zdrowego mlynka a zeby bylo jeszcze latwiej zeszperowanego mostu no chyba ze Ty masz problem ze Ci zapiszczec nawet nie chce hehe ale chodzilo o to ze tylni naped jest po to zeby dac auto mozliwosc lepszego przyspieszenia w aucie z napedem na przod kola w momencie przyspieszenia sa odciazone a w tylno napewdowym aucie na odwrot - dociskane co daje lepsze rezultaty/wyniki |
 JanekE30 BMW Member E30 2.5 24v mtech2 & ... Piła | 2006-02-24 15:53:16 ajj znow mi sie napisalo z konta brata - to ja pisalem to nizej |
 SlawekLca BMW E30 Legnica | 2006-02-24 16:18:52
no ja nawet mielilem w seicento rodzicow 0,9l  |
groszek223 lubin | 2006-02-24 17:29:54 wiem o tym ze tylnim jest gorzej zamielic ale koles ma e32 3,0 i mieli bez problemów ale nie chodzi mi o to tylko ze cos jest nie tak bo jest mółowate vectra 1,6 16v odstawia mnie podejrzewam katalizator co myslicie? |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}