Impreza czy Evolution ????

Tak sobie ogladalem TVN TURBO i bylo porownanie dwoch zajebistych autek.
Lancer Evo VIII oraz Subaru Impreza STI.
Oba autka mialy silniczki 2,0 z turbinkami, ponad 250 KM, okolo 6 do setki i naped na 4WD.

Ale jak by przyszlo wam wybrac to co byscie wybrali???

Lancera czy Imprezke??? napiszcie co i dlaczego bo ja osobiscie juz sam nie wiem

O widze ze Miniak wygrales w totka i bedzie kolegom kupowal autka. Jesli tak to ja poprosze o EVO. Dlaczego??
Hmmm jeszcze jakis czas temu powiedzialbym ze Subaru, jednak od tamtej pory troszke sie zmienilo- na niekozysc subaru.
Zeby nie bylo szablonowo to najpierw podam minusy EVO w stosunku do subaru:
- cena (40tys zl drozszy)
- 5stpniowa skrzynia (subaru ma 6) choc nie uwazam tego za duzy minus
- dzwiek boxera z Subaru powala (nawet w wersjach wrx)
- kiepska deska rozdzielcza (kierownica jak z MAN'a)
- brak systemu quickshift (podobna bardzo fajny system choc sprawia wrazenie bardzoej opornego)
A teraz plusy :
- lepsze osiagi na calej lini
- powalajacy wyglad (subaru z zewnatrz nie odbieba zbytnio od rodowitych azjatow)
- tapicerka to rowniez plus, okrojona-owszem, ale to przeciez autko sportowe
- lzejszy od Subaru o 1 duzego pasazera
- 0-100, spalanie, vmax lepsze niz w Subaru i to znacznie

Generalnie przewaga dla Lancer'a niezyt wielka, to tak jak walka blizniakow dwujajowych. Jednak gdybym mial wybrac wybralbym EVO, a najbardziaj brakowalo by mi dzwieku boxera, ale cos by sie z tym zdzialalo

impreza sti kosztuje tyle co evo IX wiec minus ceny odpada, a wnetrze w evo to jest totalna porazka, oprocz siedzen ktorych jakosc i tak nie budzi zaufania, reszta to jakas zemsta japonczykow za IIga wojne chyba. stiajem nie jechalem ale evo IX pozostawilo bardzo pozytywne wrazenia, szczegolnie za predkosc i stabilnosc pokonywania zakretow. Zazwyczaj w produkcjach best motoring lancer wygrywal i ogolnie jest lepiej postrzegany jako woz do zadan specjalnych.

Tez jestem za subaryna. Jakis sentyment ;]. Jesli chodzi o wyglad to roczniki 94-97 w wersji coupe wymiataja, najladniejsze imprezy moim zdaniem jakie kiedykolwiek wyjechaly. Po wyeliminowaniu reflektorow przeciwmgielnych wielkosci patelni i wprowadzeniu jajkowatych swiatel wiele na wygladzie po mojemu niestety stracila.

Wieczni rywale. Szczerze mowiac ciezko byloby osobiscie wybrac. Choc sam mialem podobny problem ostatnio i praktycznie wybralem Evo IX (ale los okazal sie bardziej okrutny i musialem z niego tymczasowo zrezygnowac) . Ale to tylko ze wgledu na osiagi i cene , gdyz jest tansze a oferuje lepsze przyspieszenie od STi pomimo ze ma 300 HP a Evo oferuje 286. Ale znowu STi jest ma bogatsze wyposazenie (porownuje mniej wiecej cenowo),bo Evo tu sie sie zaczyna od 28k$ (RS , IX i MR ) konczy na 36$ a STi ma jedna cene 32k$ . Przeczytalem dziesiatki porownan obu aut i nigdy nie bylo jednoznacznego zwyciezcy. Dlatego tez oba auta zawsze beda mialy swoich zagorzalych zwolennikow , i zawsze bede ostre dyskusje ktory jest lepszy Co do nastepnych generacji to czekam na Evo X . Niestety nie mialem okazji jeszcze jezdzic IX , ale STi zrobil na mnie piorunujace wrazenie nawet na fotelu pasazera , a sam osobiscie sie wozilem Dodgem Magnum RT AWD , 5.7 V8 340 HP , wymiata ale to tez juz zupelnie inna bajka.

Tylko w Polsce nie ma drog, na ktorych nie ma zakretow przez 100km, paliwo kosztuje 4zl za litr, a nie za galon, zarabia sie przez rok na uzywanego fiata, a nie na nowa toyote etc.
PS. Sentyment to mozna miec do poloneza z 78', sti 06, czy evoIX to maszynka do katowania i zadnych sentymentow prosze Mysle, z evo w wesji FQ, czy rs spokojnie zmiecie stiaja 2.5T na drodze, na szutrach sti podobno lepiej sobie radzi bo jest bardziej nadsterowny.

gdybym miał 200 tys. zł do wydania to z nowych wybrałbym Evo IX GT340.. było nawet takie niby porównanie w "GT" i Evo dostało 6 a STI 5.5... to o czymś świadczy.. dla mnie STi nowe wygląda troche pedalsko.. EVO ma zawsze według mnie to coś.. a jeśli mógłbym z używanych to bez zastanowienia EVO VII RS2 poprostu bajka... jeszcze czarny... a może tak by każdy ( może w oddzielinym temacie nawet ) pisał jakie autko jest jego wymarzonym i dlaczego... lub pogadać o klasykach motoryzacji... chętnie włączyłbym się do dyskusji..

Cytat:

2006-03-23 23:12:44, grzesbboy pisze: ja bym wybral subaru ale to z roku 03 bo najnowsza wersja sti jest troche przesadzona chodzi mi w szczegolnosci o lotke dachowa wedlug mnie szpeci ona caly urok imprezy a jesli chodzi o lancera to subaru ma przewge dzwiekim silnika, wlotem na masce no i te dzrzwi bez ramek w rodzinnym sedanie bajka

Hehe dokladnie zauwazam te same szczeggoly, nie potrzebny daszek na szybie z tylu , ale z drugiej strony brak slupkow w drzwiach i fajnie telepiacy sie wlocik na masce podczas zapitalania 130mph ale to oczywiscie aspekty czysto wygladowe

STI-lepsze prowadzenie, no nie wiem
STI-nizszy srodek ciezkosci, hmm, moze i mozliwe
STI- bezawaryjny i lepszy dostep do czesci, hmm ciekawe?
Jesli komus sie nie podobaja spoilery, moze wybrac spec d,bez skrzydla z tylu i lotki na tylnej szybie, zaden problem. Polecam w ramach ciekawostek http://www.bestmotoringvideo.com/
Ja bym wolal subaru legacy turbo, bylem w sobote na pucharze wiosny i bardzo mocne imprezy dostawaly od legacow niezly wycisk, wogole fajny kjsik byl, ponad 10 4x4turbo, ciekawe kiedy tak bedzie w podkarpackiem.

Wchodzisz na http://sklep.pws.com.pl i zamawiasz czego tylko pragniesz, tak do sti jak i do evo. A legacy wolalbym bo kosztuje 10tys zl, a mozna powalczyc i wygrac z nieseryjna impreza, za 60tys zl, jesli bylyby to profi ajdowki napeno sti bylby szybszy, w to chyba nikt nie zwatpi.