Co wlać żeby mniej stukało

Mam takie sugestie nie lej tych główien uszczelniaczy uszlachetniaczy co do oleju zmień na markowy np valvoline maxlife 10/40 a tak w ogóle to napisz do kolegi Slawasa kpywałem od niego popychacze do CVH tanio nówki chodzą jak zegarek a silniczka nie słychać.

jest taki srodek liqui molly do hydrauliki

Jeśli głośno pracuje to napewno popychacze, wymiana oleju na inny napewno nic nieda. Jak kupiłem samochód miałem go zalanym właśnie lotosem wymieniłem na fordowski 15W/40 wydawało mi się że chodzi ciszej ale może tylko mi się wydawało dlatego czeka mnie wymiana właśnie popychaczy. Raczej w żadne dodatki do silnika się nie baw szkoda kasy lepiej odłożyć na popychacze.

Z mojego doświadczenie wynika to samo co kolegom. Ja mam silnik 1,6 16V i zalany jest LOTOSEM syntetic 5W40 przebieg 140 tyś ale nie nażekam na niego i zaworów nie słysze. POZDRAWIAM

ELF COMPETITION STI 10W40 ja mam zamiar wlac coś takiego. Mam małe pytanie ja kiedyś wyczytałem że popychacze hydrałliczne są dożywotnie, aty wszyscy chcą je wymieniać? Jaka jest tu prawda, a może tu chodzi o podkładki pod krzywkami?

Cytat:

2006-04-04 08:41:56, Darek pisze: Popychacze hydrauliczne nie są wieczne się je wymienia jak już pisałem masz 8 zaworowy silnik koszty małe a robocizna to nic prostszego . A o tych podkładkach co piszesz to jest takie rozwiązanie regulacji zaworów np miałem w starej 80 z 85r poprostu wymienia się podkładki

bodajże fiesta 1.25 i 1.4 zetec w budach 96-2001 miały coś takiego, ta nowa z 1.25 chyba też ma regulacje płytkową, na szczęście nie trzeba regulować często...