Samara i dziwne dzwieki w czasie jazdy....

witam,
znoof cos nie tak jest w mojej samarze :/
tym razem wyjezdzam z domu i slychac taki dzwiek jakbym ciagnal za soba tlumik, ale tlumik ani rusz :|
wysiadl pasazer mowi ze przednie prawe kolo :| co tam moglo sie stac ??
wczoraj podnosilem wszystkie strony i krecilem kolami z tylu sie kreca OK, lewe z przodu trzyma troche ale nie bardzo... prawe natomiast cos nie chcialo latwo isc ale zakrecic szlo....
no i dzisiejszy objaw mnie zaniepokoil co to ulicha jest ?? klocki chyba takiego efektu by nie daly, taki tuczaco - charujacy metal o cos, w pewnych momentach nie zawsze.... patrzylem w garazu i nic tam nie widze zeby cos moglo charowac ;/
klocki sa cale bo nie dawno zmieniane,
w skrzyni moglo sie cos stac ?? no ale to niemozliwe bo auto dobrze jezdzi.....

Pomozcie !!
Pozdrawiam

az tak daleko wchodza ?? sprawdze to, ale co jeszce moze byc ??
myslalem ze jakis kamien wpadl no ale tak dlugo by sie nie utrzymywal.... poza tym inny dzwiek by byl...
boje sie zeby czasem nie polosie bo mechanik mnie nastraszyl ze moge zepsuc zabki na nich od gwaltownego ruszania (tzw piskow ) ale skoro nie ma szfankow w poruszaniu sie to raczej OK

A niech kolega sprawdzi sobie sforznie w zawieszeniu z przodu (te na dole, najblizej jezdni) - najlepiej zawazajac czyms, ja gdy mialem jeden wyrobiony zbyt mocno to dawal takie metaliczne stuki przy jezdzie - po prostu mial luz ok 0.5cm przod/tyl, i przestawial sie na dolkach, a ja juz myslalem ze mi przegub sie konczy.

jesli cos jak ciagniecie to napewno ani sforzen, ani przegub, cos ci trze, moze klocek, moze cos innego, obejrzyj dobrze ruchome elementy (obracajace sie).

mógł stanąc tłoczek i szczęki obcierają o tarczę. mogło rozsypać się łożysko. mogła podgiąć się wewnętrzna osłona tarczy hamulcowej.
tak czy inaczej zacznij rozbierać w celu weryfikacji...

Dzwignij auto na podnosniku z tej strony co ci te odglosy dochodza (sciag wczesniej kolko) i krec rekami za piaste, jesli nie dasz rade to znaczy ze trzymaja klocki (zapiekl sie tloczek) najczesciej do wymiany, choc mozna probowac reanimowac go, (ja tam zawsze wymieniam ) jesli sie rusza bez wiekszych oporow to ogladaj skad dokladnie te dzwieki, nie ma sily bo musi byc widac gdzie cos jest nie tak

Cytat:

2005-09-19 16:40:57, DJ_DAR3K pisze: ... zeby tylko nie tloczek :/

Gdybym mial wybierac miedzy tloczkiem a lozyskiem to wolalbym wymienic tloczek

cześć może już padła ta rada ale mimo wszystko to napisze bo jest warta uwagi
mianowicie w mojej samarze też takie dźwieki sie pojawiały (jakby ciagnąć za sobą puszki) są one spowodowane wpadającimi kamyczkami miedzy tarcze hamulca a osłone tarczy. te kamyczki nie są wieksze od główki szpilki.
prosto sprawdzić
podniśc jedno koło włączyć silnik i tak jakby ruszać i powtórzyć operacje na drugim kole
co zrobic żeby tak sie nie działo ?? przywyczaić sie ale to nie jest nic groźnego chyba .....

Cytat:

2005-09-21 22:22:00, Ktulu pisze: są one spowodowane wpadającimi kamyczkami miedzy tarcze hamulca a osłone tarczy.

Też to kiedyś przerabiałem - efekt bliżniaczo podobny do kończących sie klocków.Po prostu kamyczek wpada między osłonę a tarczę i nie może wylecieć ...

Cytat:

2005-09-22 17:06:12, Ktulu pisze: .........jeszcze tak chamsko głośno są wydawane te dźwieki i ludzie sie oglądają co to za złom jedzie że sie tak tłucze .......

no dokladnie ludzie sie patrza co to za zlomiarz jedzie
w sumie mi sie to przytrafilo nie na czystym asfalcie ale wlasnie na takich nierownosciach i piasku.... ale tez na zwyklej drodze ... no coz mechanik ma obadac zobaczymy co powie..... pewnie to co my (oby )