Automat

Panowie!
Właśnie zakupiłem Senatora B 3.0 24V z automatem!
Ponieważ nigdy nie miałem automatu, a tym bardziej nie jeździłem takowym, prosiłbym o kilka wskazówek na temat eksploatacji, oraz poruszania się nim! Np. kiedy jeździ się na 1,2,3,D kiedy wciskać S, oraz co to jest ta śnieżynka, której nie mogę włączyć!

wrzucasz D i jedziesz. śnieżynka działa tylko na D do 60km/h.

S wciskasz jak zamierzasz gwałtowniej wyprzedzać.

123 przydaje się do ciągnięcia przyczepek albo w górzystym terenie, chciażby w górach ja jezdze na S

pilnuj oleju i zmien filtr

1. "S" to nic więcej jak zwiększenie granicy zmiany biegu na wyższy; zamiast zmiany biegu przy 5500tyś/min zmieni ci przed "czerwona" granicą. Osobiście wciskam "S" przy powaznieszym wyprzedzaniu.
2. 123 - tak jak pisze OpelOmega; jeśli zawiesi ci sie automat na D możesz używać tych biegów jak pseudo manuala (awaryjnie)
3. jak masz dobra ilość oleju w skrzyni i nie zuzytą to nie masz się co martwić; ahm - automat nie lubi gwałtownej zmiany biegó, tyk tyk tyk - po kolei a nie jak Hołek
miłej jazdy

Dobre dzis właśnie rozmawiałem z Markiecaramba na temat śnieżynek w automacie , standartowe pytanie świeżo upieczonego posiadacza aftomata.
Uważaj kolego na taki dziwny układ scalony, który jak sie nagrzeje to nie pozwala odaplić auta, zręsztą się dowiesz jak nie odpalisz.


[ wiadomość edytowana przez: PiotrS dnia 2006-04-05 23:35:27 ]

a ja juz sobie inaczej poradziłem z odpalaniem