Gasncy silnik w lantrze....

Moderowane przez: Bialy
Forum » Hyundai Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

paulous
HF MEMBER
Hyundai Lantra
Sosnowiec

2006-04-12 22:23:25

Witam ...

Mam may problem ze swoim hultajem ... Od jakiego czasu wrzucając luz z 3 biegu i wysokich obrotów w czasie jazdy , silnik mi gaśnie ... Nie wiem co może być a za wszelkie rady będę wdzięczny ...

Pozdrawiam

Paulous

Dominik_G
HF MEMBER
Mitsubishi Galant EA2A
Skawina

2006-04-13 01:11:56

Witam

coś więcej kolego, gaz czy benzyna?? jakaś prawidłowość, np wilgoć na zewnątrz, wymieniane filtry niedawno (powietrza, gazu, oleju) regulacje gazu itp.
pozdrowienia

paulous
HF MEMBER
Hyundai Lantra
Sosnowiec

2006-04-13 09:06:02

Silnik jest na gaz ... Wszystkie filtry były zmieniane przy wymianie głowicy - tj. miesiac temu ... Regulacja gazu była robiona zaraz po odbiorze samochodu od mechanika ... I nie wiem cholerka co jest grane .... Czy cza jechać na ustawianie obortów czy może jakaś inna jest jeszcze część do wymiany ??

PGR
HF MEMBER
Lantra
warszawa

2006-04-13 10:00:06

witam,

Jezeli jest to lantra J2 (od 1996) to trzeba zatkać dolot powietrza z przodu i wywiercić dolot z boku . Jak przynajmniej tak mam i problem gaśnięcia mi sie skończył...
pzdr
pgr

emde21
HF MEMBER
Lantra 1.5GLSi `92
Wrocław

2006-04-15 13:21:06

Może silnik krokowy nie trzyma wolnych obrotów. trzeba rozkręcić i wyczyścić. Warto sprawdzić.

doman1001
HF MEMBER
Hyundai sCoupe GT
Kielce

2006-04-15 20:40:26

[quote]
2006-04-13 10:00:06, PGR pisze:
witam, Jezeli jest to lantra J2 (od 1996) to trzeba zatkać dolot powietrza z przodu i wywiercić dolot z boku .

No jest to jakaś metoda ale z drugiej strony im zimniejsze powietrze tym lepsze a w takim wypadku będzie ciepłe z komory silnika. Może to wpłynąć na moc i to znacząco.
Pozdrawiam

daar
HF MEMBER
hyundai lantra
sosnowiec

2006-04-15 21:08:07

to "J1"co widać w profilu -ja osobiście stawiam na krokowy ,spróbuj przemyć i nasmaruj może pomoże

e-gen
HF MEMBER
Kamieniec

2006-04-16 16:42:49

1. wyjmij silnik krokowy i wyczyść go,
2. wyczyść przepustnice a więc i miejsce w którym siedzi krokowiec,
3. zmontuj przepustnice i podłącz krokowca, rozgrzej silnik do pierwszego załączenia wiatraka na chłodnicy i wyłącz silnik,
4. zmasuj wtyczkę która znajduje się w pobliżu zbiorniczka serwa sprzęgła (wtyczka jest okrągła, dochodzi do niej jeden przewód, ma napisane ADJ coś tam

),
5. odpal silnik (będzie chodził w trybie serwisowym m.in ECU auta nie będzie ingerowało w obroty ani w kąt wyprzedzenia zapłonu)
6. kręć śrubką w przepustnicy do momentu uzyskania właściwych obrotów ( powiedzmy, że 800 rpm to będą właściwe, w każdym razie silnik ma pracować płynnie bez 'telepania' ),
7. wyłącz silnik, "przestań masować wtyczkę ADJ", zdejmij klemę ' - ' z ako na min. 30 sekund,
8. podłacz klemę i odpal silnik niech się nauczy nowych ustawień.

wszystkie powyższe czynności wykonujesz na benzynie!
VOILA

BTW
zakładam, że ABC użytkownika LPG wykonałeś (świece,przewody WN, filtr powietrza, test sondy lambda, sprawdzona szczelność układu dolotowego i kolektora wydechowego)

Forum » Hyundai Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »