KONTROLKI!!!

Witam, właśnie prawie kupiłem Carine z 97r. Piszę "prawie" bo wpłaciłem zaliczke. Zutko fajne, ale niepokoi mnie jedna rzecz. Pali się na czerwono kontrolka z wykrzyknikiem w kółku i jeszcze nawiasach. Facet mówi, że nie jest pewien, ale moze to być czujnik klocków. Pomóżcie.

to 1.6 16V. Co oznacza "niskie cisnienie ukł. ham.?" tzn. jak temu zaradzić? DO zrobienia czy servo do wymiany?

U mnie w Corolli też się świeciła to wystarczyło dolać płynu hamulcowego ogólnie jeździsz, hamujesz klocki się zużywają i płynu ubywa. Ale może to być też coś innego ale to już koledzy się wypowiedzą

a może czujnik dżwigni ręcznego ...

Witam! U mnie też się paliła przed zakupem ale facio twierdził że to kontrolka jet walnięta. Na drugi dzień wypadły mi dosłownie klocki hamulcowe, a tarcze były już totalnie do wymiany. Potem się później okazało że w zasadzie nie działa hamulec ręczny i tylne hamulce również. Jednym słowem hamulce wszsytkie robiłem w zasadzie od zera. Jeżeli ubywa tylko płynu hanulcowego to pół biedy, ale to też wypada zrobić i uszczelnić , bo płyn hamulcowy można i przez dwa lata nie uzupełniać i powinien być oki.
Jeżeli przy sprzedaży robią się takie jaja to byłbym bardzo ostrożny, bo w końcu sprzedający nie głupi jest i sam zapewnie uzupełniłby płyn hamulcowy. No chyba że nie może temu zaradzić z wyżej opisanych powodów , bo w naprawe trzeba włożyć troche gotówki)
W każdym razie przy kupnie samochodu nie dajmy się zwieść zapewnieniom sprzedawcy że to drobiazg i zrobią za pare złotych. Niech sam zrobi za pare złotych a potem dopiero sprzedaje) Poza tym jakim trzeba być kamikadze żeby jeździć z zapaloną kontrolką od hanulców i nie mieć pojęcia dlaczego się pali.
A dla śmiechu dodam że samochód ten przeszedł kontrole techniczną miesiąc przed sprzedażą.
Pozdro.

[ wiadomość edytowana przez: PiterK dnia 2006-05-01 14:56:00 ]

[ wiadomość edytowana przez: PiterK dnia 2006-05-01 14:58:17 ]

Cytat:

2006-05-01 14:54:05, PiterK pisze: [...]Jeżeli ubywa tylko płynu hanulcowego to pół biedy, ale to też wypada zrobić i uszczelnić , [...]

Tego bardziej się boję niż zużytych klocków/szczęk. Nie wiadomo w którym momencie puści na całego i żegnaj gienia, a grzebanie w starych, zardzewiałych przewodach hamulcowych nie należy do przyjemnych rzeczy. To jak rosyjska ruletka - odkręci się albo urwie
Zużyte klocki przynajmniej widać gołym okiem i wiadomo że trzeba się przygotować na wymianę
Pozdro.

Na szczęscie okazało się ze to uszczelniach przy cylinderku. Wymienili mi i jest git. Ale faktycznie muszę się zastanowić nad tym co radzi Perzan. Chyba se sprawdzę wszystkie przewody
Założyłem swojej laluni nowe kapciory (misiaki 3A) i przy tej okazji zobaczyłem, że tylne lewe koło blokuje. Zdjąłem bęben i trochę odkręciłem nakrętkęm która jakoś łączy szczęki . Takiego patentu jeszcze nie wiedziałem; wygląda jak mechanizm samoregulujący- długa sruba z nakrętką o zębatej powierzchni blokowanej blaszką. Troszkę odkręciłem i bęben chodzi lekko. Zrobiłem błąd???