LATO, LAKIER, POLEROWANIE, PASTA

Witam szanownych forumowiczy.
Czym proponujecie wypolerować lakier? Coś takiego by ładnie błyszczało i odbijało wodę. Znacie jakieś specyfiki które ożywiają kolor i całe auto?
Kiedyś w lanosku używałem Tempo ale to pasta wymagająca wielkiej pracochłonności. Więc co tam polecicie i jakie są przykładowe ceny tych preparatów?

a powiedz cie mi jak doprowadzic maska do pieknego stanu bo maska mam fatlana kupilem sobie paste g3 mam wosk i polerke woskiem jechalem no i buro troche sie siweci ale to nie to a jak z ta pasta nasmarowac i pozniej polerka namorko czy jak powiedzcie mi

T-Cut color fast. Uzywalem na poprzednim aucie i ladnie sie blyszczalo i male rysy zlikwidowalo.Kosztuje jakies 35 zl.Wcierasz szmatka a potem szmatka polerujesz do polysku.Wlasnie w weekend mam zamiar tak esiego nablyszczyc,bo jest matowy maxymalnie.

Ja polecam paste scierna "farecla" czy jakos tak i na to wosk juz nie pamietam jaki - czarna butelka spokojnie starcza na 4 razy

pasty scierne stosujemy jak najrzadziej, zazwyczaj jak lakier juz troche wybladl i jest jeszcze szansa zeby go uratowac, tylko podstawa to po zastosowaniu pasty sciernej nawoskowac auto !! pasta scierna zdziera ochronna warstwe lakieru i nalezy ja zabezpieczyc, a poza tym czuc, ze po zastosowaniu pasty przed nalozeniem wosku lakier jest szorstki.

Z tego co wiem to myć na słońcu się nie powinno bo plamy wychodzą........... chyba że ktoś robi na sztuki i sie tym nie przejmuje .......... albo nie ma cienia

Cytat:

2006-04-19 20:39:46, Horhe pisze: Witam szanownych forumowiczy. Czym proponujecie wypolerować lakier? Coś takiego by ładnie błyszczało i odbijało wodę. Znacie jakieś specyfiki które ożywiają kolor i całe auto?

Na poprzednim aucie uzywalem pasty sciernej Farecla. Mozna ja dostac w roznych klasach scieralnosci - im gorszy, bardziej utleniony i zmatowialy lakier tym grubsze ziarno. Niestety, takiego zabiegu nie mozna powtarzac zbyt czesto... wiadomo czemu.

Po Farecli nakladalem wosk, AFAIR T-Wax - tych woskow jest kilka odmian, rowniez koloryzujace. IMO genaralna zasada jest taka, ze im wosk rzadszy tym latwiej sie go naklada, ale na krocej starcza.
Dobre sa tez woski firm Turtle Wax i Sonax.

Escorta jescze nie woskowalem... i nie wiem czy mi sie bedzie chcialo

Cytat:

2006-04-19 22:18:41, diesel_power pisze: Na wszystkich specyfikach do karoserii piszą żeby nie stosować w pełnym słońcu. Czy ktoś się tym przejmuje??? Wiadomo, że najszybciej zdąży wyschnąć woda na słoneczku i potem heja z woskiem itp. Zresztą nawet myć zalecają nie w pełnym słońcu. Dlaczego???

mycie w pelnym sloncu szkodzi lakierowi......... lakier nagrzewa sie mocno i szybko i nagle studzisz go zimna woda..... i mowstaja mikropekniecia ktore z czasem wychodza

Co do pasty Tempo i podobnych scierych past to trzeba pamietac zeby nie polarowac za mocno jednego miejsca bo spolarujesz caly lakier bezbarwny i zostania sama baza ktora juz nie jest blyszczaca

W celu zlikwidowania matowego lakieru napewno "farecla" będzie idealna, natomiast do woskowania - wosk w sprayua firmy Plack - po naniesieniu na powierzchnię lakieru tworzy się pianka która polerujemy,nie wymaga to wielkiego nakładu sił jak w przypadku Tempa,polecam.

Ja to sie przymierzam do nanowosku z valvoliny -podobno efekt niesamowity i co wazne trwaly.