Ciśnienie w kołach?

0,20 MPa to 2,0 Bara

ja nabiłem 1,8 na tyl i 2.0 na przod (kg/cm2) czy tak ma byc czy zle?

hmm ale w jakiej mierze bar? kg/cm2? bo to nie to samo. a ja mam 1.8 kg/cm2 i czuje jakby auto jechalo felga a nie oponą

ja mam z przodu 2.2 a z tylu 2.0 i sie super jezdzi z tym ze czasem woze ciezary temu troszke wiecej niz byc powinno ale lubie jak sie autko pewnie prowadzi :d

cisnienie powinno być takie jakie zaleca producent.. choćby dlatego że opona wtedy zużywa się równomiernie, jak masz za duże ciśnienie to będzie szybciej wycierał się środek opony, jak za małe to brzegi,

przecierz gdyby ciśnienie 2.0 z tyłu było dobre (przy małym załadunku) to dlaczego w książce mieli by napisać 1.8 ?

A niech się opony szybciej zuzywają, ja stawiam na pewniejsze prowadzenie i tyle

Cytat:

2006-05-04 20:27:26, Kajteknr1 pisze: z tym leprzym prowadzeniem to takie odczucie tylko czy można to jakoś uzasadnić?

na zakrętach opona nie schodzi z felgi przez co auto prowadzi się pewniej i szybciej reaguje na ruchy kiera, dla cieakowstki powiem że w rajdowym maluchu i Ladzie na suchy asfaltowy rajd biłem w opony po 3 atmosfery

ja mam z przodu chyba 2,5 a z tylu 2,4 atm i jakos zyje!! gdzies tak kiedys wyczytalem ze przy takich oponach powinno byc taki cisnienie:]

ja mam z przodu 2,2 tył 2,5 bo często jeżdze obładowany