Jaki to samochód? Jaka jest pojemność butli? ile on spalał benzyny? Jaka jest instalacja - tzn jaka firma? Ile teraz wychodzi Ci spalanie na 100 km? Napisz wiecej danych prosze.Co do sruby na węzu sprawa jest prosta technicznie - prawo zmniejszasz przelot w lewo odkręcach poszerzasz przelot - ale juz co do ustawień nie radze sie bawić bez podstawowej wiedzy bo mozesz nabawić sie poważnych kosztów jesli np zubozysz mieszankę zbytnio.Na ustawienie dobrze tej sruby bez analizatora nie ma co liczyć - mozna jednak wykorzystujac proste zależności zblizyć się do optimum - ale odpowiedz na pytania z poczatku postu.
