Stożek a K-jetronic

Rzuć jakieś foto komory silnika, to Ci powiem co i jak .

Na forum głównym streetracing - ostatnio go odświeżyłem jest pare fotek komory silnika tez...

to tyle srania z tym jest ze lepiej sobie dac spokoj....musialbys cala ta puszje od spodu zbudowac z czegos. Przerabialem ten temat. Mielismy to z kolega co dobry jest w te klocki wyrzezbic z zywicy ale po przemysleniu dalismy spokoj

U Ciebie sprawa jest prosta . Zostawiasz puszkę, wkładasz wkładkę K&N'a, w dolnej częsci puszki robisz kilkucentymetrowy otwór i masz piękny sound (kolektor o specjalnej geometrii, jak w RS'ie zdaje się).

Kolega tak zrobił sobie w golfie II gti 16v . Niesawity daje efekt, bo dźwięk typowo stożkowy, a zaglądasz pod maskę i puszka fabryczna . Każdy się dziwił, jak to możliwe . Dziura załatwia sprawę .

sealforce - dobre też a ta rura to od odkurzacza?

Ja już jestem po Autko ma super dźwięk - spalania nie znam, gaz nie był przestwiany...
Oto opis i fotki:

A więc wczoraj się zdecydowałem... Roboty było co nie miara bo to mechaniczny wtrysk paliwa... Stożek musiał znależć się pod nim...

Potrzebne narzędzia:
-wiertarka
-śrubokręty
-klucze
-otwornica
-piła do drewna
-pilniki

Materiały:
-stożek no name - 48zł
-bas reflex o średnicy 70mm - 6zł
-wkręty do drewna - free
-kawałek płyty meblowej - free

1: Poodłączałem wszystko od k-jetronica, odkręciłem i wyciągnąłem airboxa wraz ze starym filtrem - miał wielką dziure od wystrzału gazu..

2: Wyciąłem z płyty meblowej prostokąt na kształt airboxa. W nim otwornicą dziure, którą potem powiększyłęm pilnikiem na wymiar bas reflexu. W otwór włożyłem bas reflex. Do płyty przykreciłem 2 płaskowniczki służące zamocowaniu go. Musiałem równieżzrobić obejme na filter paliwa który seryjnie był przymocoany do airboxa. Miejsca było strasznie mało ale udało się. Filter został nałożony na bass reflex - dokładnie taka sama średnica... Dostaje on zimne powietrze ale nie bezpośrednio - gaz

Wyniki - Dźwięk super... Pozostaje wymienić dolot gumowy bo dziurawy, Uszczelnić między wtryskiem a płytą z filtrem... Pokominowaćz drugą obejmą filtra bo jedna była mało i muiałem prowizorycznie zabezpieczyć drutem na zdjęciach...
Gaz nie ustawiony ale chodzi bez zmian - nie jestm narazie obiektywny... Zobacze dziś jak się spisze w trasie...

Fotki po zakończeniu pracy:

Nooo jak tam ? kręcisz juz te filmiki, czy nie ?

Cytat:

2006-03-30 19:57:24, ZieleTDH pisze: Lepiej brzmi jak sie ma otwary filter czy tak samo? Dobry patent. Napewno wiecej pali, ja bez fitra wracalem na trasie 60KM spalil mi 9L a nie 6l fakt CISNOLEM

.... wiecej pali, bo sie wiecej ciśnie Przy spokojnej jezdzie nie spali wiecej...

No i ja zalozylem stozek. Podpieralem sie montazem Agenta.
Stozek, kawalek sklejiki,kawalek rury dolotowej z mk7(zamiast Bassreflexu), z 3 wkrety, opaski samo zaciskjowe, budaprem, lakier do drewna, zapalki, gumowka ;D.
Problem byl z zamonowaniem filtra paliwa tesh te opaski

Efekty, slabe. Musze wydech uciszyc ;D