POTRZEBUJE PILNIE POMOCY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

20.000 za amory oni na pewno się pomylili, albo coś źle usłyszałaś A jeśli to prawda, to zrezygnuj z naprawy w ASO i zrób to w innym warsztacie. Pal licho gwarancję, za 20 kzł, to można niezłą bryczkę kupić

Cytat:

2006-07-29 09:06:48, Zawilczak pisze: a skoro auto na gwarancji to dlaczego miałoby Cię to kosztować

Ponieważ materiały eksploatacyjne nie są objęte gwarancją , niestety

Cytat:

2006-07-29 09:39:46, marcin032 pisze: Ponieważ materiały eksploatacyjne nie są objęte gwarancją , niestety

Myślę, że skrzynia biegów nie jest materiałem eksploatacyjnym, bo koszt naprawy, o ile to prawda, sugeruje, że to skrzynia.
A amorki za 20 tyś? Ja bym za to kupił 4 moje rolcie
Raczej to pomyłka.

Ale poczekajmy na rozwój wypadków. Mam nadzieję, że koleżanka Vicka nas poinformuje. I niech napisze, jaka to rolcia? hatchback, a może turecki wagon?

[ wiadomość edytowana przez: piotr0437 dnia 2006-07-30 20:04:14 ]

Cytat:

2006-07-29 15:11:59, Cromm pisze: No amorki moga kosytowa 20tzs y ale np. do tyw. TOMCAT-a cos co ktos moze widział robione ma bazie LR A co sie dzialo ze skrzynia ze oddales do naprawy, napisz o objawach

Podtrzymaliście mnie na duchu... i jak się okazało sprawa jest prosta.
Oczywiście oznajmiłam serwisowi, że nie ma mowy o żadnym płaceniu 20tys za naprawę - jak się okazało nie amortyzatorów, ale usterki konstrukcyjnej... tzn= silnik 1,4 D jest wmontowany do Corolli Wagon /turecki/ i niestety jego wytrzymałośc na tą masę auta jest za mała- "ten sam silnik w Yarisie działa OK"-powiedział Pan z serwisu (bez łaski). Silnik się przegrzewa, bo stop z którego wykonane są cylindry niestety nie odprowadza ciepła,silnik bierze olej i co oczywiste nie jest dobrze(producent już to wie i nowe corolle mają poprawioną tą WADĘ KONSTRUKCYJNĄ)
Amortyzatory rozsypały mi sie tak naprawdę po 10tys teraz je oddając mam 50tys na liczniku a do tej pory Panowie FACHOWCY mówili, że jest to "dopuszczalne zużycie". Także ten tydzień również jestem bez swojego auta, które sobie postoi w serwisie cały tydzień - będą wymieniali: silnik, skrzynię i amortyzatory. Chcę się zatem udać do producenta z prośbą o wydłużenie okresu gwarancji, bo nie wiem na ile te obecne naprawy będą ostateczne i prosić albo o nowe auto /z poprawionym stopem cylindrów/ albo rekompensatę finansową albo...niech coś wymyślą - bo kupowałam ten samochód dlatego, że TOYOTY SIE NIE PSUJĄ, a jest zupełnie inaczej...
pozdrawiam wszystkich i jeszcze raz dziękuję za wsparcie i odzew

Cytat: