Gaz do e30 czy warto?

Mam od niedawna e30 rok 1990 silnik 1,6 i slyszalem podzielone opinie na temat montazu do tego modelu.nie znam nikogo kto ma taki model z gazem i chcialbym zaczerpnac opini jakiegos posadacza tej maszyny.

gaz... temat rzeka... sam mam i na nim jezdze bo poki co nie ma na bene...

ale miejsce kuchenki gazowej jest w kuchni. wiec jesli mozesz to nie zakladaj...

a chodzic bedzie dobrze jak sie dobrze zamontuje i wyreguluje. pozdr k1c

Jarek 48100 - niech zgadne pewnie maszz gaz ??

PS. kolego "murchi" jezeli kupiłeś E30 przez przypadek, poprostu nie znalazłeś nic lepszego - to zakładaj gaz i olej komentarze. Jeżeli natomiast kupiłes BMW E30 bo to BMW i szanujesz tę markę to nie rób tego w żadnym wypdaku.

Jeszcze do "jarek 48100" - i wjkładania kija w mrowisko. Napisałeś w jednym poście, ze robienie samemu ringów do takiego auta jak BMW to nieprzystoji. Lepiej kupić orginalne lampy z ringami. No i okej.
A ja uważam, że nieprzystoji do BMW zakładać gazu Mogę zrozumieć ludzi co mają BMW z silnikiem 3.5, 3.8, 4.0 - bo wtedy to jest kompromis, ale jak ktoś wkłada gaz do 1.6, 1.8, albo 2.0 to to jest kicha. Niestety BMW to nie jest oszczędne auto, i powszechnie to wiadomo, więc jak mnie stać na BMW to i na benzyne. Zresztą już to kiedyś pisałem i wielu sie to nie podobało

Cytat:

Śmieszą mnie bmki z antenkami na dachu i takie tam bajery.

A mnie śmieszą beemki z gazem.

Dodam jeszcze, ze przeciw samemu gazowi nic nie mam i nie mam nic do ludzi co gaz w BMW mają. Nawet moge polecić świetnego gazownika w Mikołowie Rzepka się nazywa. Kumple mają już 2 latka i chwalą. Śmigałem kilka razy 520i 12V na gazie i porównując ją z moją nie straciła nic na żwawości. Dlatego jak już ktoś chce oszczędnie jeździć to polecam Rzepke

[ wiadomość edytowana przez: Buczer dnia 2006-08-05 23:28:01 ]

Mibhell - jak widac poniżej nie mam nic przeciwko gazownictwu, ale do siebie nie założe gazu i tyle. Poprostu mam taki kaprys.
Moje poczciwe E34 2.0 pali 12 litrów etylinki, a 15 jak ją pomęcze. Więc jakoś narazie mnie to nie przeraża zresztą zreguły siekam około 12000km/rocznie wiec nie za wiele.
Jakbym robiuł 30 tys. km to mopewnie bym rozważył - ale najprawdopodobnie kupiłbym BMW w TD.

Cytat:

Nie wiem czy wiesz ale 1.8 moze spalic jak 3.5 czyli 20l to tak dla Twojej informacji zebys błedów nie popełniał juz

To jest dobre - hehhe.
1.8 i 20 litrów chyba z niesprawną sondą lambda, albo non stop na 2 biegu W takim wypadku 3.5 spali 35 litrów, a 4.0 jeszcze więcej. Tylko kto tak jeździ ??

Cytat:

Firma kooperujaca?

W zadnym wypadku. Gościa znam tylko ze słyszenia Koledzy bardzo ale to bardzo chwalą. Ostatnio byłem nawet u lakiernika i gość miał też BMW tyle, ze z gazem jak pytałem jak działa - chwalił i polecał tego pana.

Cytat:

Murchi juz to pisałem chyba kilkukrotnie a sprawa jest prosta stac Cie na benzyne jezdzij na niej, nie stac Cie wstawiaj gaz i lataj

Bardzo mądrze powiedziane. Podpisuje się pod tym obiema rękami

PS. Co to jest BLOS ??

O LPG juz nie napisze. bo dostalem ZJEBY ale jesli chodzi o te ringi wlsnej roboty, to napisze tak: jesli mialby profesionalnie wygaldac to czemu nie, pozatym kupne ringi sa rowniez robione w prawie ten sam sposob, nastepna sprawa jest taka : ktos napisal ze to nie przystoi, nie wiem skad ten glupi wymysl, ja odpowiadam na to: NIE MAMY MERCEDESA SL500 czy M6 aby wkladac posmiewiska,wiec jakby mialo to efektownie wygladac to czemu nie.

po dziesiejszej nocy chetnie sprzedam moja cala instalacje lpg z butla w kole i w sumie jeszcze na gwarancji, przejechane 10.000km i wszystko z papierami, montowalem to w grudniu... jesli ktos chce to zapraszam.
i nie pytajcie czemu...

Dzieki chlopaki, tyle sie naczytalem, ze stwierdzilemze wolele jezdzie na benie i nie wstawiac instalki. Jak stac mnie na BMW to i na wache to bylo dobre

Cytat:

2006-08-06 02:38:21, Buczer pisze: . No ale 20 to lekka przesada Ja mam 2.0 i przy normalnej jeździe bierze 12. Z klimą i w automacie pewnie koło 16 by było Także looz.

NIom po miescie 16-18l to nnormalka ...

Cytat:

do BMW sie boje

Bo? nie rozumie tego BMW ma byuc delikatniejsze od np nissana?!

Cytat:

Jak stac mnie na BMW to i na wache to bylo dobre

To akurat dla mnie zadna argumentacja bo unoszenie sie fałszywym honerem... w imie czego? Ale tak jak napisałem jak Cie stac to ok Twoja decyzja

Cytat:

wiec nawet idealna instalka potrafi sie spierdolic podczas wyprzedzania przy 1XXkm na godzine, a jak w takiej sytuacji gasnie silnik i nie ma sie wspomagania czy hamulca, to kierowca nie jest zbyt szczesliwy...

Hmm przykro mi z powodu strzału ale cos musiałes miec nie tak.. jakie masz kable?moze lewe powietzrze?

Mi tez strzelało i po wymianie cewki i kabli na beru jak reką odjął.. w tej chwili nawet nie mam klapy antywybuchowej zeby nie zakłucała przepływu...

Nic tylko czekac na strzał hehe zarcik

Nikt nie bierze pod uwage sekwencyjnego wtrysku przypuszczam ze z wiadomych wzgledów ale wtedy to byc moze nawet lepiej niz na pB

pzdr

Cytat:

2006-08-06 16:28:46, Buczer pisze: No lepiej to chyba tylko ze względów ekologicznych.

Nie tylko ale jako mechanik powinnies o tym wiedziec..wiec pisac nie bede

Cytat:

Dla mnie silnik, jest przeznaczony do pracy na Pb lub ON. A gaz to tak jak olej opałowy w Dieslu - czyli z oszczędności. Niby da się jeździć, ale z czasem silnik porządnie dostaje w dupe.

I znowu pozostaje kwestia co lepsze czy chrzczone ON czy czysty OO ale tez na ten temat nie bede dyskutował bo szkoda czasu

pzdr