Pomocy! Ja mu GAZU (LPG) a on muli :(((

Czesc. Pisze bo mam spory problem. Moze napisze na poczatkuo co chodzi. W wiec jak jade na PB i wcisne na maska pedal gazu to auto pruje do przodu jak nalezy. Sprawa komplikuje sie na LPG. Kiedy jade spokojnie na gazie i dodaje gazu stosunkowo powoli plynnie to jest ok auto jedzie. Jesli jednak przycisne mocno tak jak na benzynie auto zamiast pruc do przodu zaczyna mulic i muli i muli nie lapie mocy tylko muli i nie ma zadnego przyspieszenia. W czym tkwi problem ??? Wilk cos wspomnial o serwosilniku przepustnicy czy jakos tak... ale problem jest tylko przy LPG. Czy to moze byc za slaba mieszanka? Escort 1.6 MK6 z zimnym dolotem. Dzieki za kazda pomoc!!!

No i mamy ten sam problem....
Tez mam MkVI 1,6 16V i te samre objawy.W tym tygodniu wybieram sie do servisu(mam jeszcze gwarancje),zobaczymy...

Instalke mam 2 generacji BRC. Mam tak od poczatku zdaje sie. Choc glowy nie dam. Filtr powietrza nowy, swieczki i przewody maja moze rok. Wina lezy w czyms innym ale co to nie wiem. MaRu jak bedziesz juz wiedzial o co chodzi to daj znac. Mysle ze to taka przypadlosc Escortow jak jedna z wielu... niestety Najgorsze jest to ze w stresowej sytuacji chcesz ruszyc z kopytem a tu nic stoisz i mulisz

No ja mam dokładnie to co kolega Kielek....Jeżeli go delikatnie przyciskam to ciągnie, czasami tez jak go "popompuje"...

a ile w ciągu roku na tych świecach zrobiłeś , może już czas na wymianę

wydaje mnie sie z amasz za mało dawke gazu jezeli masz II gen to mowinienes miec register na rurcew pomiedzy reduktorem a mikserem sprobuj go podkrecic na wieksza dawke

Postaram si dac mu wieksza dawke. Z tym ze zspalanie teraz mi odpowiada bo wychodzi mi 10l na 100km. Trasa mieszana 50/50 miasto/poza miastem przy dosyc oszczedniej jedzie. Mysle ze wybiore sie na regulacje...

witam,

mój na LPG też troche muli, byłem dziś na regulacji i trochę się poprawiło, jednak nie wymienili filterka, bo stwierdzili że na niego jeszcze czas. Podczas analizy spalin okazało się, że są jakieś nieszczelności, czy to może być powodem mulenia

Cytat:

2005-02-07 15:03:40, sviru pisze: Instalke mam 2 generacji BRC. Mam tak od poczatku zdaje sie. ...

Ja też miałem tak od początku z tą samą instalacją - ale na drugi dzień po montażu zmusiłem ich do ponownego ustawienia kompa przy użyciu kompa a na tak zwaną "zworkę" i od tego czasu było OK. To że zamulił przy gwałtownym wciśnięciu gazu - zdarzało się baardzo rzadko

Cytat:

2006-08-25 18:03:14, Sinuspi pisze: A widział ktoś aby krowa piła mleko ???? komsyrtukcja silnika ( komora + tłoki - głowica ) są konstruowane pod konkretne warunki spalania. Także taniej ? a może lepiej ?

Farmazony wypisujesz i tyle.

Jak muli to najprawdopodobniej jest zbyt uboga mieszanka.
Mialem to samo na poczatku. Podjechalem na serwis zmienili sklad mieszanki i samochod dostal skrzydel. Instlacja IIIgen, sekwencja.

Jak muli tez na PB to radze sprawdzic kable WN i świece.