Dziwne objawy z jazdy escortem:(

Otorz tak dzisiaj jadac essina zaczyna mi sie tak jakby dusic czyli zmieniam bieg z 1 na 2 spr4zeglo do polowy w gaz a on mi sie zaczyna dusic no to ja mu sprzeglo i w gaz a sie przestal dusic ale po kilku metrach znow to samo ale jak mu przygazowalem na sprzegle to sie wkrecal na obroty.

Z poczatku myslalem ze to moze juz brak paliwa ale wskazowka jest powyzej rezerwy i ostatnio zostal zalazny za 40 zl czyli jakies 9literkow wachy w baku bylo i gratis co tam jeszcze zostalo i dopiero przejechalem na tym paliwie cos kolo 70-80km czyli zostalo jeszcze.

Druga opcja to taka ze moze jest zapchany filtr paliwa ale dwa lata temu zostal wymieniony i leje tylko na Lotosie lub na Statoil.

I czytalem watek z problemem z pompa wody i zwrocilem uwage ze po przejechaniu jakiegos 1-2km silnik szybko sie grzeje silnik ale temperatura jest w normie a w czesniej potrzebowal dluzszego przejechania aby osiagnal temperature Normy

trzecia... no wlasnie co moze jeszcze byc przyczyna tego dziwnego zachowania

tak cos kolo 1-2,5 tys obrotow i dzisiaj sie objawilo poraz pierwszy i sie zdziwilem na maxa.

Jutro sproboje odlaczyc aku i wykasowac z pamieci bledy bo na bank sa tam jakies. i pytanie na ile min i co mam pozniej zrobic??

Ktos ma moze jakis pomysl co oge jeszcze sprawdzic czy lepiej pojechac do pana "kazia" na jakas diagnoze

Chcialbym podkreslic ze dzis sie to zdarzylo poraz pierwszy

saruman moze masz ktorys tlumnik zapchany lub kata ale jak czytam to tylko na cieplym silniku ci szarpie


No i witam nowego klubowicza

[ wiadomość edytowana przez: MacFly dnia 2006-08-31 00:42:57 ]

Cytat:

2006-08-31 00:36:51, saruman pisze: nie bede zakąłdał nowego tematu, ale mam podobny problem i nie wiem w czym tkwi rzecz..... jak silnik zimny, to nie ma problemu, ale w momencie jak sie troche rozgrzeje to szarpie, własciwie na kazdym biegu od 1,6-2,5-3 tyś szarpie........ jak mu dociskam do dechy, to jakby nie chciał ciągnąć...., jak wejdźie na wyższe ( pow 3 to jest w miare ok, choć sdarza mu sie szarpnać), njagorzje jest przy wyprzedzaniu..... pytanie co to moze być? jeżdże na benie, gazu nie ma zainstalowanego, escort 1,6 16v 94 1(2)40 przejechane jakiś pomysł co tu zrobić? pozdrawiam wszytskich klubowiczów(mój pierwszy post :p)

a nie puszcza ci oleju na docisk sprzęgła? Jak jest zimny to ok ale jak sie rozgrzeje to gorzej. Miałem tak kiedys w kaszlu. co prawda nie essi ale sprzęgło ma

A moze u mnie jest to problem z poloska lub przegubem bo ostatnio na zakretach slyszalem jak sie odzywa tak jakby przegub lub cos innego

Przed chwila jechalem i nawet sie delikatnie nie zadusil ale nie wiem dlaczego wyczuwalem takie bujanie przod-tyl i tylko przy niskich obrotach cos kolo 2-2,5tys

Juz zglupialem

Cytat:

jak silnik zimny, to nie ma problemu, ale w momencie jak sie troche rozgrzeje to szarpie, własciwie na kazdym biegu od 1,6-2,5-3 tyś szarpie........ jak mu dociskam do dechy, to jakby nie chciał ciągnąć...., jak wejdźie na wyższe ( pow 3 to jest w miare ok, choć sdarza mu sie szarpnać), njagorzje jest przy wyprzedzaniu.....

Witam!
mam dokladnie to samo ale moj do tego gasnie czasam Bylem u mechanika i powiedzial ze wszystkie podzespoly sa sprawne. Musze sprawdzic jeszcze uklad wydechowy.Moze ktos ma jakes sugestje chetnie poslucham?? pozdrawiam

lukaszzz -- a ile dałęś za stwierdzenie ze wsyztskie podzespoły są sprawne?


coś jeszcze sam grzebałeś?

bede bardzo wdzieczny...... kumpel sie upiera u mnie, ze to silnik krokowy wymaga rpzecyzszczenia..... moze nie mam pojecia, najprawdopodobniej to zrobie i zobacyzmy jaki efekt dalej bedize......

pozdrawiam