Ile koni moze miec silniczek do malca?

firma z belgii (która już nie istnieje) sprzedawała 4 kity do malucha.. praktycznie jedynym wymganym elementem był własny blok . w skład kitów wchodziły kute wały, kute tłoki, kute korby, 2-kanałowe głowice, webery 40 dcoe, wałki rozrządu itp.. praktycznie cały silnik. pojemności były od 650c do 900cc i w tej najwyższej osiągali gwarantowane 82KM. koszt najdroższego kitu to było ok. 20 000zł przy ówczesnej cenie Euro.

jeżeli wszystko by było na kutych podzespołach to raczej w Polsce nie sprzedacie takiego kitu ze wzgędu na cenę (niestety).. nawet w sporcie nie będzie się dało tego wykorzystać bo w tym momencie maluchy mogą jeździć tylko w RC, gdzie silniki muszą mieć praktycznie seryjne części, lub w wyścigach górskich, gdzie obowiązują przepisy N lub A-grupy.

jakbym miał możliwośc (finansową) kupienia takiego zestawu mógłbym dać za niego koło 8000-9000zł, czyli tyle za ile bym kupił taki komplet w fiat500sport.com... natomiast wątpię żeby w Polsce znaleźli się tacy zapaleńcy z taką kasą

Cytat:

2003-06-17 11:11:58, Zuraw pisze: No tak, ale to maja byc kity do cc700

nie .. to mają być kity do 700cc

Nie, Ty wyrazasz sie soczyscie jasno jak slonce, to Zuraw zle interpretuje...

Cytat:

2003-06-17 10:10:11, schwepes pisze: w sporcie nie będzie się dało tego wykorzystać bo w tym momencie maluchy mogą jeździć tylko w RC, gdzie silniki muszą mieć praktycznie seryjne części, lub w wyścigach górskich, gdzie obowiązują przepisy N lub A-grupy.

a grupa H w górskich?
tam przecież możesz wystartować pełną egzotyką, ogranicza cie tylko poj. silnika, (nie wiem czy wymagany jest seryjny blok, musiałbym zał. J przejrzeć...)