Pompa abs - TC

Czy pompa ABS - TC jest taka sama dla wszystkich modeli? Czy można bez konfliktu założyć do 2.0 16V pompę z 3.0 ?

2,0+TC?

Cytat:

2006-09-05 08:50:30, 7gsi pisze: i oczywiście "poszukaj na forum, było juz wałkowane" i to bardzo dokładnie

Od tego zacząłem, jest sporo na ten temat ale konkretnie jakoś nie doczytałem czy można je zamiennie stosować.... może nie przeczytałem wszystkiego..... ;(

Cytat:

2006-09-06 15:56:09, 7gsi pisze: miłej lektury

&gsi - przejechałem ten temacik, zanim zamieściłem posta, jest tam wiele informacji na temat TC - głównie dotyczących działania, ale nie montażu a już nie mówiąc o tym czy można stosować zamiany w zależności od wersji..... jest kilka modeli pomp, można wnioskować z jednego postu, że od 3.0 nie podejdzie do 2.0 bo wymaga wspomagania komputera - ale czy to info wiarygodne? A jak się ma przełożenie z 2.5 do 2.0 - bo tu numery się pokrywają:

np cyt:

4. UKŁAD HYDRAULICZNY ABS,
Z UKŁADEM STEROWANIA (IDENT DY)
(BOSCH 0265216475) X20XEV, Y22XE, Z22XE, X20DTH, Y22STH, X25TD

Cytat:

2006-09-06 17:03:53, Zbynio pisze: Pompy są takie same we wszystkich modelach.

Oczywscie pamiętając o wprowadzeniu TC+ w MR 97 1/2, pompa ident. DX
AFAIR fabrycznie dostępna tylko z silnikami V6, przynajmniej w "B".

pozdr, Robert

Podsumujmy czy dobrze rozumiem:
Bierzemy ome B bez TC. Bierzemy pompę ABS z modelu z TC (dowolnego). Wsadzamy. Pompa steruje inteligentniej hamulcami i ABS bo w niej jest logika reagowania na poślizgi. Oprócz tego wysyła sygnały do sterownika silnika, żeby go dławić w miarę potrzeby przy większych poślizgach (mimo że dotychczasowa pompa ABS tego nie robiła). Wsadzamy brakującą żaróweczkę TC w deskę rozdzielczą aby radośnie migotała (bo kabelek do niej już jest). Wkładamy guziczek obok radia (bo jest wiązka z czekającą wtyczką za schowkiem) lub w podłączone gniazdko nad radiem (po 97) i już mamy magiczny model z TC?
Jakie modele (roczniki) da się tak przerobić?
Czy model z TC da się przerobić na TC+ poprzez prosty swap pompy ABS?
Czy da się tak przerobić 2,5TD którego nigdy nie widziałem z TC?

Cytat:

2006-09-07 00:02:01, mar_k pisze: ... Czy model z TC da się przerobić na TC+ poprzez prosty swap pompy ABS? Czy da się tak przerobić 2,5TD którego nigdy nie widziałem z TC?

TC+ nie założysz ot tak sobie. To zupełnie inna bajka. TC można założyć w Omach z roczników 97 - 99 nie wiem jak w starszych ale też powinno być to możliwe. Najlepiej szukać pompy ABS z TC ze zbliżonego rocznika.
Co do 2.5 TD też powinno dać się założyć. W końcu TC pracuje niezależnie od silnika. A wiązki powinny być. Dopiero TC+ ma dodatkową przepustnicę na dolocie i tym dławi silnik. Instalacja TC+ jest zupełnie inna niż zwykła.