206 1.1, kody diagnostyczne? help

Witam. W 206 w obrotku nagminnie pęka plastikowa oś zębatki od takiego ustrojstwa nazywanego silniczkiem. Podobno można to naprawić wstawiając kawałek druta odpowiedniej średnicy jako oś.
Proste ale trzeba się jakoś dobrać do tego.
Co do diagnostyki to dawniej Pugi miały gniazda diagnostyczne dwupinowe i można było kodem migowym odczytać. 206 ma złącze OBD 16-to pinowe i po zawodach.
I jeszcze taka najprostsza metoda. Po włączeniu zapłonu świeci lampka ''K'' [Autodiagnostyka] i ma zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jak gaśnie od razu to znak że w pamięci nie ma nic ciekawego, jeśli po chwili to znaczy że są błędy mało znaczące. Jak nie gaśnie to mamy problem.

Cytat:

2006-09-09 14:27:40, marcinm pisze: ehh, a moje maleństwo już 15lat i 240kkm i wszystko działa... ( no, żeby nie było, to zawiecha się sypie, a robiłem rok temu ) pzdr

taaaa tylko zapomniałes dodac jaki przebieg roczny robisz
a Pugi są dooobre