Jaka instalacja gazowa ?

Moderowane przez: Bialy, urg
Forum » Los Omegas Bestiales ...

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

rsq
Omega B 2.0 16V
kraków

2006-08-24 07:53:00

witam

Zwracam sie z prośbą o porade w sprawie instalacji do silnika ecotec 16v a mianowice chodzi mi o to czy ta jednostka bedzie pracowac tak ładnie na zwykej instalacji nie sekwentycjnej jak silniki 8 zaworowe i czy wogóle bedzie ...... Czy tez zmuszony jestem założyc sekfencje ?

Zalezy mi na tej informacji bo rocznie robie około 60 tys na gazie do tej pory jezdziłem omega A z 8 zaworowym silnikiem i nie było zadnego problemu z instacją

Jeżeli temat juz był poruszany to sorki za zamieszanie ale mnie sie nie udało znaleśc pełnej odpowiedzi na to pytanie

jaro_alfa
Nissan Maxima A34
Bełchatów

2006-08-24 08:10:27

Jak robisz (dla mnie aż) 60 tys. rocznie, to jednak zastanów się, czy nie założyć sekwencji. Te instalacje już nie są takie drogie, jak parę lat temu i różnica między sekwencją a zwykłą jest nieduża. Koszty instalacji zwrócą Ci się z nawiązką. Ja mam u siebie sekwencję OMEGAS na Landi Renzo i bardzo jestem zadowolony. Co prawda dałem za nią fortunę (3 lata temu), ale zwróciła mi się. Korzyści odczujesz sam. Niezauważalny spadek mocy, niezauważalne przejście z benzyny na gaz i odwrotnie. Pomyśl, bo warto.
Pzdr

PS.
Znajdź dobrego instalatora - to bardzo ważne.

rsq
Omega B 2.0 16V
kraków

2006-08-24 09:18:31

myślałem nad sekwencia i oczywiście bym ja założył ale na dzień dzisiejszy finansowo jestem zmuszony obstawiac przy zwkłej instalacji jezeli ona oczywiście bedzie wspóldziała z szesnastką i dlatego własnie mam takie rozterki

(

ROBERTHO
LOB WETERAN
2xV6
K C H

2006-08-24 09:20:11

tu było poruszane

no i tu

kolego Ty w omedze A 91' masz ecoteca 16V ??

[ wiadomość edytowana przez: ROBERTHO dnia 2006-08-24 09:22:21 ]

rsq
Omega B 2.0 16V
kraków

2006-08-24 09:28:26

Nie napisałem że do tej pory jezdziłem A z 8 zaworowym teraz jestem w trakcie zakupu młodszej i mam rozkminke czy kupowac z 16 czy ze starszym motorem 8

Lendio
LOB SYMPATYK
omega bfl karawan
zzz

2006-08-24 17:14:04

Napewno silnik Ecotec 16 V jest nowszy i mniej pali od starszej jednostki 8V -wiem bo jezdze na sekwencji i jest naprawde oszczedny jak na taka pojemnosc i mase auta.
Na sekwencji trasa jadac okolo 100-120 bez szarzowania potrafi zejsc na 8,5 litra miasto niemierzylem nigdy.

Silniki 8V sa mniej awaryjne < zawory, popychacze itp > ale tez sa slabsze i tylko maual do tego silnika bo w automaty to od 2.5 v 6 w gore mozna sie bawic.

Moim zdaniem tylko sekwencja zeby dobrze chodzila z silnikiem 16V, ale opinie sa rozne.

Zawsze mozesz wziasc na raty.

Brutal
LOB MEMBER
Szczytno

2006-08-24 18:01:10

Cytat:

2006-08-24 09:20:11, ROBERTHO pisze:
tu było poruszane no i tu kolego Ty w omedze A 91' masz ecoteca 16V ?? [ wiadomość edytowana przez: ROBERTHO dnia 2006-08-24 09:22:21 ]

ale sie czepiasz

fjuczer
LOB SYMPATYK
Omega B
Wrocław

2006-08-24 19:54:59

Panowie dajcie spokój, do X20XEV w zupełności wystarczy II generacja. Warunek jest tylko jeden, nie można na niej oszczędzać. Temat poruszany był wielokrotnie. Bardzo dobre opinie ma instalka Elpigazu z kompem Leonardo. Mam ją od roku i zero problemów.

chevy01
Omega Caravan
Poznań

2006-08-24 20:22:30

Cytat:

2006-08-24 19:54:59, fjuczer pisze:
Bardzo dobre opinie ma instalka Elpigazu z kompem Leonardo. Mam ją od roku i zero problemów.

w pelni potwierdzam

co prawda mam ja od miesiaca, ale wykonanie moim zdniem pierwszorzedne. reduktor potrzebuje tylko jakies 20cm przewodu do mikserka, kotry jest zamontowany tuz przed przepustnica

widzialem zamontowana instalke u znajomego... reduktor po 2 str. komory, mikser prawie przy filtrze powietrza - ogolnie porazka.
mam kompra leonardo pro z wlaczona funckja cut-off (poniewaz reduktor jest tak blisko nie ma wrazenia dziury w obrotach.
jak na razie pali ok.16-17l wylacznie po miescie, ale nie mialem jeszcze 1 przegladu serwisowego.
aha. za instalke dalem 2250zl (60l zbiornik w kolo, pelne wskazanie paliwa, wlew gazu przy wlewie paliwa). byly tancze (1800-1900zl) ale nie dalem sie skusic.
ja osobiscie polecam drozszy, ale pewnijszy elpigaz

elvizz13
2nd to none
Świdnik

2006-08-24 22:20:31

s4ekwencja będzie najlepsza , jeśli rzeczywiście robisz 60 tyś. jeśli normalnie, tzn do 25 tuś to II generacja wystarczy, ale w naszych casach stawiłbym na wtrysk

czacha
Omega B EDITION 100 ...
WLKP

2006-08-24 22:23:24

miałem II gen BRC, nie powiem, auto chodziło nieźle, ale teraz mam sekwencję Landi Renzo omegas, i jest bez porównania.
Warto dopłacić do sekwencji (dobrej sekwencji)
+ sekwencji
-mniejsze spalanie (ok 0,5-1.0 litra na każde 100km)
-nie martwisz sie o przewody, świece
-obroty nie spadają tak wolno jak na IIgen
- całością steruje komp benzyny, nie ma takiej ingerencji w elektrykę
-check jest wpełni sprawny, czyli nie ma żadnego odciecia
-brak emulatorów (przynajmniejw mojej instalce)
-sonda lamda jest w pełni sprawna (czesto w II gen komp łapie błedy odnosnie sondy)
-praktycznie zero strat na mocy silnika
-zero strzałów w kolektor dolotowy
-ogólnie równiejsza praca silnika
Warto dopłacaić ok 1,5-2tyś zł do sekwencji. Już sama róznica w spalnaniu między II gen a sekwencją jest spora. (1l/100km, daje 100l oszczędności na 10000km.Czyli zaoszczedzisz na każdych 10000km ok 200zł, X 6 (bo robisz 60tyśkm)= 1200zł przy twoim rocznym przebiegu)

rsq
Omega B 2.0 16V
kraków

2006-08-25 21:57:30

Dzieki wszystki mza rade mój roczny przebieg to waktycznie 60 tys ( za ostanie 12mc) wiec pójde za dobra rada i montuje sekwencje

))

Diro
DEADSOUL
Mercedes
Gorzów Wlkp.

2006-08-26 07:44:45

Jaka instalka ? nie ważne
Jaki instalator ? super hiper WAŻNE.

abigaz
LOB MEMBER
Peugeot 508 kombi
Gdańsk

2006-08-26 09:40:24

Cytat:

2006-08-24 22:23:24, czacha pisze:
miałem II gen BRC, nie powiem, auto chodziło nieźle, ale teraz mam sekwencję Landi Renzo omegas, i jest bez porównania. Warto dopłacić do sekwencji (dobrej sekwencji) + sekwencji -mniejsze spalanie (ok 0,5-1.0 litra na każde 100km) -nie martwisz sie o przewody, świece -obroty nie spadają tak wolno jak na IIgen - całością steruje komp benzyny, nie ma takiej ingerencji w elektrykę -check jest wpełni sprawny, czyli nie ma żadnego odciecia -brak emulatorów (przynajmniejw mojej instalce) -sonda lamda jest w pełni sprawna (czesto w II gen komp łapie błedy odnosnie sondy) -praktycznie zero strat na mocy silnika -zero strzałów w kolektor dolotowy -ogólnie równiejsza praca silnika Warto dopłacaić ok 1,5-2tyś zł do sekwencji. Już sama róznica w spalnaniu między II gen a sekwencją jest spora. (1l/100km, daje 100l oszczędności na 10000km.Czyli zaoszczedzisz na każdych 10000km ok 200zł, X 6 (bo robisz 60tyśkm)= 1200zł przy twoim rocznym przebiegu)

Co ty za bzdety opowiadasz??? Świece i przewody wys. napięcia przy każdej inst. trzeba wymieniać, emulator tyż musi być, może być wbudowany. Przecież wtryski trzeba odciąć.

cmarkk4
warszawa

2006-09-15 19:41:09

czesc najlepiej gaz sekwencyjny w omedze C kombi w 2L pali 11L gazu w mieście,tyle samo co benzyny.Kosztuje 2-4tyś.POZDRAWIAM

Forum » Los Omegas Bestiales ...

« Starszy wątek | Nowszy wątek »