Polski Fiat 125p - rocznik 1983

Witam.Moj samochod to fiat 125p z 1983 roku.Przebieg nieznany.Fotki z profilu sa jeszcze z allegro.Autko troszke dziurawe ale prowadzi sie niezle.W planach sa listwy progowe,chromowane kierunki przednie i inne gadzety lat 70.Blacha byla robiona podobno 3,5 roku temu ale blacharz spapral robote.Jesli tylko srodki pozwola ( i zona) autko przejdzie odbudowe u dobrego blacharza.Pozdrawiam milosnikow jedynych prawdziwych samochodow.

No ładny fiat a liswy jak dla mnie pasują (jakby były)
ps. jak masz biały kolor to żony się nie pytaj bo na białym to bardzo widać wszelakie niedoskonałości

Witam! Fiacina całkiem łądna, jednak na zdjęciach samochody zawsze ładnie wyglądają
Nietwierdze że jest brzydki, ale myśle że wyszykujesz go na bóstwo

Powiem ci że na białym kolorze niewidać tak chromów jak na ciemniejszych kolorach.

Felgi jak widze od skody Felicji

Rób co chcesz twoje autko, najlepiej zrób jak ci się podoba.
Ja robie swoje auto na 3:

1. Starannie
2.Żeby można było łatwo do oryginału powrócić
3.Oszczędnie


Pozdrawiam mojego imiennika

kancik68

Tego wczoraj widziałem, zdaje się, na Siekierkowskim.

a ile było minimum bo nie pamietam???

Cytat:

2006-08-28 23:16:20, kancik1983 pisze: (ciach) jednak zniknely z niego chromowane kolpaki,licznik termometr w milach,kwadratowy obrotek a zamiast tego mam kolpaki od dajewo,okragle zegary.

Czemu to wszystko wywaliłeś Kołpaki od dełu do PF

A to burak jeden Życzę tobie powodzenia w przywróceniu tego modelu do fabrycznego stanu

Dzieki Pagan.Dzisiaj wzbogacilem sie o chromowane kierunki i wstepnie zaklepalem sobie licznik i obrotek.I teraz pytanie.Czy wskaznik temp. wody i wskaznik paliwa w termometrze sa takie same jak w okraglych zegarach czy sie roznia?

A wracajac do tematu srodkow na blacharza to bedzie to niestety droga wyboista gdyz glowna czesc domowego budzetu zdominowal moj pierworodny-niejaki Maksymilian i to on dyktuje na razie warunki.Ale ja sie nie poddaje i nawet zlapalem druga robote zeby tylko autko doczekalo az Maks zrobi prawko i bedzie powozil tym pieknym autem.(to jeszcze tylko 17 latek)

W razie co dobrego i solidnego blacharza mamy w zasiegu. Nie spodziewaj sie, że do niczego nie bedzie sie można doczepić, ale za ta cene otrzymasz dobrze zrobione auto.
Srebrne kierunki wloz sobie do kolejnego Fiata sprzed 1980 roku.


[ wiadomość edytowana przez: PAGAN dnia 2006-08-30 11:35:29 ]

Fajnie poznać braciszka z 1983, chyba starszego (choć kto wie). Ja mam Wóz kupiony i zarejestrowany w czerwcu tegoż roku. I teraz parę faktów: nie jest to już Polski Fiat, tylko FSO 125p (początkowo 1300/1500), fabryka zmieniła markę tego wozu od początku 1983 roku. Fiat wycofał nazwę, (lub jak kto woli wygasła licencja), powodem była coraz gorsza jakość montażu i elementów, wiadomo bardzo ciężki okres stanu wojennego i problemy z materiałami. Dziwi mnie więc ten emblemat Licencja Fiat - NIE powinno go być. Wersja, którą posiadasz jest prawdopodobnie wersją Lux (jeśli masz polonezowski silnik), poza nią była jeszcze wersja standard C, którą pozbawiono praktycznie wszelkich udogodnień. Nie powinno być natomiast lampek w drzwiach, zlikwidowano je jeszcze w 1980 roku. Srebrne zespolone kierunki to też luxus, który występował w tych latach jedynie w wersjach eksportowych , a królujące wtedy kołpaczki były małe i plastikowe. To był chyba jeden z trudniejszych okresów dla fabryki, a i 125p z tych lat jest jakoś mało, kto wie czy Twój nie jest jednym z pierwszych spod nowej marki FSO. Pozdrowienia