Wyciek przy wlewie oleju do silnika

jak w temacie a konkretniej to co jakiś czas przy wlewie oleju do silnika (X25DT) wokół żółtej zakrętki pojawia sie olejowa obwódka o szerokości jakichś 5mm (wygląda jakby korekod wlewu sie pocił w tym miejscu). włączyłem silnik, odkręciłem zakrętke, okazało sie że silnik chlapie, ale to chyba normalne(?). Miał ktos coś podobnego?? Wina zakrętki czy może silnik nie powinien chlapać?? Prosze o odpowiedź.

[ wiadomość edytowana przez: sawi dnia 2006-09-13 23:55:10 ]

witam
zazwyczaj nie chlapie , aczkolwiek najprwdopodobniej na tym zoltym korku jest taki gumowy oring wymien go powinno przestac , w 2,0 to oile mnie pamiec nie myli wlew jest zaraz nad klawiatura , wiec kropelki oleju moga skakac i przy nieszczelnosci korka tak jest
pozdrawiam

A leje się na pewno do odpowietrznika,
przynajmniej u mnie.

Jak pozbyć się tego kłopotu.
Bo póżniej ten olej ścieka do turbiny i jest wdmuchiwany do kolektora dolotowego a pozniej wiadomo ( po drodze osadza sie wszedzie,: na intercoolerze, na przewodach gumowych, wycieka na łączeniach tych przewodów.

Przez jakiś czas myślałem nawet że to turbina zaczęła zdychać, ale ...niiiiiiee ale niiiieee. to właśnie przez odpowietrzenie w pokrywie zaworów olej sobie odpływa.

Więc jak się tego pozbyć ( nie będę nic zaślepiał.. ).

A korek wlewu oleju jak napisał Beny należy bezwzględnie po każdym odkręceniu wycierać do sucha .

No to mnie troche uspokoiliście. Popracuje troche nad zakrętką i będzie ok. Dzięki za szybkie i fachowe odpowiedzi.