W nubirze i owszem jest to silniczek krokowy ale w fordzie napewno nie.W fordach jest nastawnik przepustnicy (np: w silnikach 1,3 , 1,4) natomiast w zetecach mamy zawór bocznikowy wolnych obrotów zwany popularnie( zupełnie nie słusznie) "krokowcem".Zasada jego działania nie ma nic wspólnego z zasadą działania silnika krokowego.To jest zawór elektromagnetyczny.