- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- TECHNIKA
- Nowy nabytek, znowu uległem pokusie FSO
Nowy nabytek, znowu uległem pokusie FSO
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 KIHAS Miłośnik FSO FSO 2000 WARSZAWA | 2006-02-22 22:36:34 Oto przed chwilą stałem się właścicielem tego samochodziku, długo nie mogłem oprzeć się pokusie, ale uległem i już widzę że było warto  |
;){kind=link}
 kaovietz Miłośnik FSO PF 125p 2.0 KOMBI Bristol UK | 2006-02-22 22:47:43 Gratuluję Ciekawi mnie strona techniczna tego sprzetu.Co jak i dlaczego  Porób fotosy,zwłaszcza bebechów.Poza tym jakoś tani ten Poldek,albo mi się wydaje, bo nie znam obecnych cen Poldolotów...Silnik zajefajny,o niebo lepszy niż to gówno od Scorpio w osławionym rozrzutniku szpachli,ATU koloru srebrnego,no i nic nie widać z zewnątrz-duuuuży plus  |
;){kind=link}
KIHAS Miłośnik FSO FSO 2000 WARSZAWA | 2006-02-22 23:00:21 Narazie nie dużo wiem, kupowałem go jak było ciemno i mokro, hamulce seryjne, ale bardzo sprawne, ręczny też bardzo dobry, w środku nic nie poza przednimi fotelami i tapicerką przednich drzwi, biegi wydają się bardzo krótkie, w środku głośno, przy tej pogodzie, ślizga się do czwartego biegu, widzę że trzeba się tym nauczyć jeździć. |
 Tony Miłośnik FSO  Seicento Poznań | 2006-02-22 23:02:16
Nie znasz się...  W sumie to nie wiem czy się cieszyć czy wręcz przeciwnie, ale mój kolega "nawrócony" ze złej drogi, były posiadacz zeszrociałego kadetta, znalazł ostatnio plusa z 1997 roku z 1.4 MPi + lpg za 1900zł... i kupił. Ceny naszych autek sięgnęły dna...
EDIT: Ups... Kihas, gratulki sprzęta!! 6-cyl silniki bmw są nie do zaj....nia. Mam nadzieję że most to wytrzyma!!
Pozdrawiam Tony ----------------- Może i stary, ale za to brzydki. [ wiadomość edytowana przez: Tony dnia 2006-02-22 23:10:25 ] |
;){kind=link}
 sova Miłośnik FSO POLONEZ 1,4 Coupe olkusz | 2006-02-22 23:02:45 YAAHAAAA 
oj będzie się działo!! pisz Kolego opis jak to działa, jak to jezdzi i jak to zbudowane uwielbiam dzwięk silników BMW, szczególnie jak kręci się na granicy odcięcia obrotów, w zasadzie to masz teraz idealny przyżąd do utylizacji opon 
[ wiadomość edytowana przez: sova dnia 2006-02-22 23:04:55 ] |
;){kind=link}
 Lafaar Miłośnik FSO MR93 / Vitara / Berl ... Toruń ZOK | 2006-02-22 23:05:20 Zrób dokumentacje, wrzuć do WW i niedługo wszyscy będą motóry z BMW słopować do FSOwych autek, hehe. |
;){kind=link}
 hetman Miłośnik FSO Warszawa | 2006-02-22 23:06:58 Wielka gratulacja!!! Sam myslalem o tego samochodzie....  Zajefajna rozwiazanie, mam nadzieje ze wszystko dobrze dziala. Prosze o dalsze raport!!! |
 Krupek Miłośnik FSO wujek Borat Bialystok | 2006-02-22 23:12:13 no no furka konkretna...sie nadaje  a najbardziej(tuz za silnikiem)podobaja mi sie felemoze sie chcesz zamienic na alusy 15stki??foto w profilu |
;){kind=link}
Tony Miłośnik FSO Seicento Poznań | 2006-02-22 23:23:11
To mnie akurat nie dziwi - silniki 2.5 12V z E30/E34 miały fabrycznie 170KM, choć łatwo je "podkręcić" do ponad 200KM. Miałem taki silnik w mojej starej 525i z 1989 roku, auto miało przejechane ponad 300.000km i odpowiednio kręcone potrafiło mielić do 4 biegu nie tylko na mokrym. Bmw ważyło 1610kg na "sucho", poldek nawet z tym sercem pewnie sporo mniej, stąd efekt "krótkich" biegów - po prostu auto bardzo szybko sie rozpędza. Do tego efekt "six-cylinder-sound", zgaduję że układ wydechowy Twojego polda pewnie przelotowy na maxa... Ogólnie bardzo fajny pomysł, tylko musisz się nastawić na dosyć duże spalanie, ale to kwestia drugorzędna - nikt nie kupuje takiego auta myśląc o ekonomiczności
Życzę szczęścia i pozdrowienia dla tylniego mostu
Pozdrawiam Tony bmw-fan ----------------- Może i stary, ale za to brzydki. |
sova Miłośnik FSO POLONEZ 1,4 Coupe olkusz | 2006-02-22 23:26:41 ano właśnie z czego to fele i gdzie robione podpytaj byłego właściciela, bo wyglądają imponująco |
 Wujek-Kajtek Miłośnik FSO FSO KRAKÓW | 2006-02-22 23:39:27 No nie powiem nie powiem...zazdroszczę szpeja i to bardzo.
Wydaje mi się, że jest to znacznie lepsze rozwiązanie niż dohc. To ma przynajmniej moc  |
;){kind=link}
Tony Miłośnik FSO Seicento Poznań | 2006-02-22 23:44:57
W porównaniu z fiatowskim 2.0 DOHC nie jesteś w stanie zakatować tego silnika kręcąc go pod czerwone pole, oczywiście pod warunkiem że masz olej w misce i takie tam... Prędzej przekręci most (z pięć razy) niż się silnik skończy... Pozdrawiam Tony Twincam ----------------- Może i stary, ale za to brzydki. |
kaovietz Miłośnik FSO PF 125p 2.0 KOMBI Bristol UK | 2006-02-22 23:48:22 Ale to juz nie to-nie ten klimat prawie 40 lat temu silniki BMW to był mały miki w porównaniu z fiatowym DOHC No potem sie różnie porobiło,hehe.Pytanko - jaka tam siedzi skrzynia biegów?Bo mniemam,że BMW? |
 MolibdenFSO Miłośnik FSO Śl | 2006-02-22 23:57:46 Gratuluje. I wrzuć troche fotek. |
Wujek-Kajtek Miłośnik FSO FSO KRAKÓW | 2006-02-23 00:00:26
Masz rację....40 lat temu
BTW mam pytanie, czy w borku jest tyle samo miejsca pod machą co w caro? |
kaovietz Miłośnik FSO PF 125p 2.0 KOMBI Bristol UK | 2006-02-23 00:06:12
|
 qbus125rally FSO 125p 1.5 C poznań | 2006-02-23 00:08:14 No i Hamulce,wątpie w skutecznośc FSO orginalnych hebli w zestawieniu z tym motorem.
Ale gratuluje sprzetu,bo dzwiek 6-ki BMW jest w mojej hierarchi drugim zaj... odgłosem silnika.No i ten motor jest debiloodporny-chociaż widziałem korbowód poza blokiem w BMW E30 325I 
Pozdrawiam qbus125rally |
;){kind=link}
kaovietz Miłośnik FSO PF 125p 2.0 KOMBI Bristol UK | 2006-02-23 00:13:07
Ale dośc OT.Prosimy o szczegóły FSOBMW |