Zadziwiajacy spadek zuzycia ON w TD

Przejachalem dwukrotnie trase 900 km (450 w jedna strone).
I nie moge sie nadziwic spadkowi zuzycia paliwa. Wychodzi w okolicach 4.5-4.8 litra.
Wczesniej pokonywalem ta sama trase wielokrotnie, z podobnymi predkosciami nigdy nie udalo mi sie zejsc ponizej 5.6L, zazwyczaj bylo to w okolicy 5.8-6L.

Tak duza zmiane odnotowalem po nastepujacych zabiegach:

1) Wyczyszczeniu mechanicznie (pilniczek, papier scierny) wszystkich zlaczek elektrycznych w komorze silnika do ktorych jest dostep. Poczawszy od akumulatora i bezpiecznikach przy nim, po sterowanie zaworkami klimy. Wszedzie tez zastosowalem spray do czyszczenia stykow, ktory rozpuszcza siarczki i tlenki - oznaczny literka S, a pozniej spray oznaczony literka U do usuwania rozpuszczonego syfu.
To samo zrobilem w skrzynce bezpiecznikow. Spryskanie sprayami wszyskich zlaczek i wtyczek. Mechanicznie obskrobalem nozki bezpiecznikow.

Wierze, ze dzieki temu zabiegowi poprawilo sie elektroniczne sterowanie silnikiem. Czyszczenie prowadzilem przy rozlaczonym akumulatorze, co automatycznie zresetowalo kompa.

2) Sprawny termostat utrzymuje temperature w zakresie miedzy N a O.

3) Zalozylem w koncu oslone pod silnik, jezdzilem bez niej prawie dwa lata. Ciagle cos milem do zrobienia i nie chcialo mi sie jej zakladac. Wydaje mi sie, ze znaczaco zmniejsza ona opory powietrza pod silnikiem. Oprocz tego w aucie zrobilo sie ciszej.

.... nie sądze żeby przeczyszczenie styków dało aż taki efekt .... chyba ze miałeś pecha i jakiś czujnik nie działał taak jaak należy .... bardziej do mnie przemawia ta osłona pod silnki .... teraz autko jest "gładzsze" od spodu .....

Hej. Powiedz dokładnie co i jak z tą osłoną. Jak to zainstalować itd... Też mam 1.8 TD i niestety poniżej 6l/100 cięzko zejść nawet przy bardzo ekonomicznej jeździe.

a swoją drogą--gratulacje wspaniałej żonki

Darek, możesz wierzyć lub nie, ja pipczałem o rzeczonej godzinie Mentalnie więc byłem z Wami. A że się z domu nie mogłem ruszyć, bo rodzinka się zjechała to już zupełnie inna opowieść Kleszczak, tam nie ma kompa, który steruje dawką, to silnik z mechanicznym sterowaniem i szczerze mówiąc całe szczęście


[ wiadomość edytowana przez: mariobros dnia 2006-10-11 17:24:28 ]

4,8 -ale z jaką prędkością?

Na wyliczenie spalania wchodzi dużo czynników,mam 1.8 td 90km,nie lubię forda ale ten silniczek jest naprawde niezły,olej syntetyk,mieszany sposób jazdy i spala średnio 5,5-6L,nie ukrywam gdyby wlać pod korek i jadąc z niezmienną prędkością ok 120-130 do 3200 obr/min przez 100km w chłodny dzień można by zejść poniżej 4l,zrobiłem taki test z Mitsubishi 1,8d i spalił poniżej 4l,tylko że w normalnej eksploatacji nie do osiągnięcia.Ale na pocieszenie mogę powiedzieć tyle że 6l ON,wobec 12l bezołowiowej w Vectrze 1.8 mojego znajomego z którym to jechaliśmy służbowo i TD oprócz startów spod świateł w niczym nie ustępował mówi samo za siebie