Czy warto i czy ma sens?

kupic dobre firmowe opony zimowe na os przednia
oraz tansze (np frigo) na os tylna
thx

ale lepsze opnki zawsze zakłada się na tył

Cytat:

2006-10-19 20:06:59, zajob pisze: ale lepsze opnki zawsze zakłada się na tył

Na tył? Chyba na przód, lepiej mieć dobre opony, z głębokim bieżnikiem na koła na które przekazywany jest napęd...

Może inaczej... zawsze na przednią oś, o ile nie znamy charakterystyki naszego auta. Bywa że na tył, choć żadko. W essim na przód, koniecznie, choć jak na tyle będą letnie w zimie to i tak współczuję, bagażnik będzie szybszy od silnika To można stosować do podobnych opon ale zurzytych bardziej, lub mniej, poza tym lepsza opona akurat zrówna się z gorszą na przodzie. Wolałbym mieć napęd, móc kierować i ewentualnie wyprowadzać tył jak zacznie uciekać, oraz delikatnie hamować... Trzymającym się tyłem nic nie zdziałam.

Wracając do tematu, po co tak kombinować z lepszymi i gorszymi? Najlepiej kupić 4 takie same. Jak będziesz miał na przodzie super wypaśne gumy zimowe do 350km/h to i tak to Ci nic nie da bo: 1. na tyle będziesz miał mało wypaśne 2. i tak w kiepskich warunkach nie przyszalejesz, między zimówką a letnią jest ogromna różnica, ale na jednej zimówce czy na drugiej i tak będzie ślisko i tak, na lodzie, śniegu, błociepośniegowym.

Ewentualnie zadaj sobie pytanie czy będziesz jeździł po bocznych drogach dużo, jakieś wypady w góry itp, czy w większości po mieście, i do tego dobieraj opony.

Wystarczy bo już nawet mnie by się nie chciało tyle czytać


[ wiadomość edytowana przez: Wojo dnia 2006-10-20 13:09:24 ]

a co sadzicie o tych oponkach? bo zastanawiam sie nad ich kupnem.

nie tylko w zimie, zawsze opony lepsze powinno montować sie na tylnej osi, niezależnie od napędu auta

ja mialem z przodu zimowki a z tylu letnie:] fajnie bylo a ile razy z zakretu wyjezdzalem tylem ile ja mialem szczescia, ze akurat nigdy nic nie jechalo!!
ale powiem, ze przy odpowiednim operowaniu recznym to w zakrety mozna bylo przejezdzac prawie jak tylnonapedowka jakas ja rondo w moim miescie mialem opanowane do perfekcji

specjalisci od techniki jazdy radza,,,by kola napedzane mialy dobry stan bieznika i zeby opony na jedna os byly jednakowe.

Art 13 zgadzam się z Tobą jak najbardziej. Najważniejsze że masz 4 zimówki, i nie mieszane na jeden osi.

Załóż 4 zimówki,a saperkę i łańcuchy woź w bagażniku,bo jeśli naszych drogowców zima zaskoczy jak zwykle zresztą to nawet najdroższe zimówki nie wyciągną Cię z opresji.Pozdrawiam