Ustawienie zbieżności

witam wszystkich!!!!
wymieniłem właśnie kilka części w moim escorcie tzn:
tarcze hamulcowe
sworzeń wachacza prawy
klocki hamulcowe
przegub prawy zewnetrzny z osłoną
po wymianie tych czesci podczas jazdy ściaga mnie na lewo,najczesciej podczas szybkiego przyspieszania-dlaczego?
Chciałem zaznaczyć ze nie wykonałem ustawienia zbieżności po wymianie tych czesci czy to właśnie moze być przyczyną???????

Cytat:

2006-12-22 11:51:21, slawas1 pisze: jaki stan tulejek na wahaczach??

tuleje metalowo-gumowe jężeli to o te chodzi zostały wymienione 6 m-cy temu są w porządku.

no to nie pozostaje jednak nic innego jak pojechać na zbieżność

czasem jest tak, że po zlikwidowaniu luzów zbieżność "gdzieś ucieknie"

Ja mialem ten problem jeszcze 3 dni temu >jezdze duzo i szybko najczesciej autostrady i ostatnio nie dalo sie prawie jezdzic przyspieszanie -auto w prawo ,po zwolnienu gazu -auto w lewo,a jak ostatnio byla troszke gorsz nawierzchnia to cala droga moja.
Wymienialem pare miesiecy temu tuleje met-gum wahaczy.
Kupilem oryginaly tuleje wahaczy 4 sztuki i dodatkowo mechanik dokupil mi dwa sworznie-chyba tak sie to nazywa(to co sie wkreca na koncu wahacza)i powiedzial ze wazne jest wymieniac elementy zawieszenia kompletami ,prawy-lewy,odebralem autko ruszylem w trase ,masakra nie trzeba kierownica sie przejmowac ,prowadzi sie super i zakretytez odczuwalne sa inaczej.
Po twojej wypowiedzi sugeruje wymiane tych elementow(szczegolnie jesli swoznie sa nitowane-oryginaly nie ruszane od nowosci)i nie baw sie w podroby bo jest czesto tak ze kosztuja doslownie pare zlotych na sztuce taniej a od nowosci sa juz zepsute.
Pozdrawiam.