Domykanie szyb,szyberdach

Zbliza się lato, szybki w dół szyberdach uchylony wychodzisz z samochodu i żeby to pozamykać musisz stać z wciśniętym przyciskiem aż się pozamyka.

Czy ktoś nie kombinował i nie przerobił tego tak że jak się już zacznie zamykać to można póścić przycisk i iść a zamknie się już samo???

zgadzam sie z tym powyrzej,ja tak mam jak tylko zamkne centralny to wszystko sie zamyka,a kosztowało mnie to 30zł u goscia który zakłada autoalarmy

z cyklu zrob to sam. zapozyczone ze klubu VECTRA KLUB
domykanie szyb z centralnym

sprawa byla tez na forum.
wg mnie najlepsze wyjscie to podlaczyc domykanie nie pod centralny, ale pod "domykanie" wtedy jest pewnosc ze naprawde chcemu zamknac auto.
tez chce to zrobic na wiosne, ale chce zalozyc przekaznik opozniajacy, ktory po wlaczeniu ryglowania zalaczy na ok 10sek domykanie, a potem p 10sek sie rozlaczy zeby neipotrzebnie nie zasilac silniczkow i elektroniki.

Dokładnie to chodzi mi o to że jak się już zaczną domykać okna to żeby można było póścić przycisk i domkną się one same. z tym domykaniem równo z centralnym to niezbyt bo nieraz celowo zostawiam uchylone okna jak np zostaje pies w samochodzie

dlaczego niemozliwe? wg mnie jak otwierasz zamek to idzie napiecie do sterownika zamka i tez mozna dac przekaznik zeby na kilka sekund dal napiecie na sterownik otwierania okien. tylko otwierac chyba okno kierowcy i zrobic przelacznik LATO/ZIMA, zebys w deszcz i snieg nie mial mokro w aucie

Cytat:

2006-02-22 12:50:28, krzysiek_33 pisze: A ja to bym chciał, żeby po odblokowaniu kluczykiem szyby się pootwierały.... Wtedy nie trzeba by było wsiadać do sauny. Wiem, że to niemożliwe ale chcieć można

Miałem tak w Stilo. Tak samo jak domykanie działało tez otwieranie "na odległość"

Panowie...

Akurat siedzialem nad tym w ten weekend. Jesli rzecz w tym, ze nie auto domykania to pomoze albo modul, albo odpowiednie przekazniki. Jesli modul taki jest juz ainstalowany (tak bylo u mnie - 2x przekrecic kluczyk kierowcy i szybki jada w gore).

otoz jesli przy niefabrycznym alarmie szybki maja byc windowane w gore to wystarczy w prawym slupku poszukac 2 przewodow czarno-czerwonych. do jednego powinien byc juz wpiety centralny a drugi to wlasnie domykanie. wystarczy te przewody zmostkowac i wszystko gra. ja tak zrobilem i szybki dziala bezproblemowo.
nawet alarm, ktory nie ma domykania (a jest fabrycznie w aucie) to sygnalem 1s mozemy podlaczyc i bedzie dzialac.

UWAGA!
sposob na szukanie przewodow. jesli szukamy np. przewodow od centralnego (dzialaja na podanie masy) to...
jeden konie jakiegolowiek przewodu podlaczamy pod mas a drugi jakos zahaczmy o noz do tapoet (chodzi o to aby mial ceikie ostrze). teraz wtstarczy delikatnie naciac izolacje, aby noz dotknal przewodu. jesli centralny np. zamknie to znaczy, ze jest odpowiedni przewod.

Cytat:

a potem się dziwimy, że przewody się topią albo bezpieczniki bez powodu się przepalają

robie tak od lat i jeszcze nidy problemow nie mialem rzebajeszcze wiedziec jak i gdzie

witam!
tak przeszukuje forum wlasnie w poszukiwaniu rozwiazania, bo tez nie lubie czekac z wcisnietym guzikiem, a rozwiazanie na forum juz sie pojawilo:

domykanie szyb

pozdrawiam

Jakikolwiek przewód brązowy z jakimkolwiek kolorem to masa, a reszta to idzie w odpowiednie miejsca. W omedze powinno być tak samo jak w vectrze. Może sam później spróbuje.