Co myślicie o Mazdzie 323F?

Naprawdę nikt nie miał do czynienia z tym autkiem? To dosyć pilne, bo strasznie się na taki pojazd nagrzałem, mam nadzieję w niedługim czasie sprzedać Essa i kupić mazdę - liczę na japońska niezawodność, mam dosyć ciągłych usterek.

znaczy się oczywiscie 323

Cytat:

2007-01-19 22:02:08, Radiowiec pisze: Hmmm, a może ktoś wie coś o spalaniu silnika 1,5 i generalnie jego trwałości, jak i całego samochodu? Czy opinie o bezusterkowości mazdy to tylko legendy, czy fakt sprawdzony?

fakt sprawdzony. zagazowywanie wyzylowanych japonskich silnikow wybij sobie z glowy, bo Ci szklanki bokiem wyjda.. generalnie bardzo dolbre autka, moj ojciec mial kiedys toyote, jezdzil nia jakies 16lat, w tym w dalekie trasy do niemiec i dalej, gdzie na autostradzie pedal non-stop w podlodze, byl to silnik 1.3 i po 16latach miedzy przegladami nie trzeba bylo oleju dolewac to juz chyba wszystko mowi..

spoko samochodzik cały czas mi on chodzi po głowie i kto wie czy nie zamienię esa na madzię tylko jak coś z 2.0 silnikiem nio ewentualnie 1.8 Japońskie wyżyłowane silniki tez jeżdza na gazie tylko nie lubia przegrzania, trzeba lać dobry olej i w czas wymieniać. Kolega ma Civika 1.5 ma on już 300KM i nitro. Ściga sie im na 1/4 mili i jest teraz albo 1 albo 2. Nie ma wcale zbiornika na bęzynę tylko sam gaz 4 generacji.

Cytat:

2007-01-20 14:08:18, erni_84 pisze: Kolega ma Civika 1.5 ma on już 300KM i nitro. Ściga sie im na 1/4 mili i jest teraz albo 1 albo 2. Nie ma wcale zbiornika na bęzynę tylko sam gaz 4 generacji.

off topic mowisz o tym bialym civicu ?? ostatnio czytalem o nim w jakiejs gazecie tuningowej, niezle pocisnal nie wiesz ile modyfikacje go wyniosly ?? te 300KM to bez nitro chyba co

Kamyk, ja najpierw muszę się pozbyć Essa, wtedy zabieram się za Mazdę, bo tak się nagrzałem na to auto, że szok. Ojciec sprowadził niedawno 626 2000 rok, jedzie pięknie, świetnie zachowana, super zawiecha i powiedziałem sobie - tylko japoniec i najlepiej Mazda. To podobno najbardziej ortodoksyjna japońska fura, bez mezaliansu z europejskimi wspólnikami, czysta, dalekowschodnia robota. Tylko co z tym gazem, bo wydaje mi się, że nawet silniczek 1,5 sporo wypije. Mam w końcu doświadczenia z Escortowym 1,4Kamyk, co powiesz o tym egzemplarzu?

http://moto.allegro.pl/item159059233_mazda_323f_klima_elektryka_i_inne_super_stan_.html

a co powiecie o premacy 2000 rok z 1,8 pod maska??

No usterkowości Mazdy z Essem to bym nie porównywał... Na korzyść Mazdy ofkors

My mamy Mazde 323F, ale nie BA z lat 1994-98 tylko wczesniejsza - BG z okresu 1989-94.

auto marzenie

Tak sie sklada, ze w polowie lat 90 Mazda zostala przejete przez Forda, i efekt jest taki ze 323 z roku 97 ma wspolna plyte z volvo, bedacym tez pod kuratela Forda.

Tesc mial taka Familie, jakiej poszukujesz, zagazowana. Bardzo ladnie autko chodzilo. Sam mialem w tym samym czasie 323 ale nie F, tylko sedana 87, z przebiegiem 170tys. 1,6L, 88koni, wtrysk, Zrobilem nim ponad 30tys, w 9 miesiecy. Wymieniajac tylko olej i raz szczotki w alternatorze, przy przebiegu okolo 200 tys.
Z czystym sumieniem, musze stwierdzic, ze przy moim obecnym MK7 to bylo cudowne auto. Blacha ocynk, podzespoly duzo trwalsze. Zegraly podswietlane od tylu, regulowane natezenie swiecenia, kontrolki poziomu plynu spryskiwacza i regulacja odcinka ledzwiowego w fotelu i wiele, wiele udogodnien.

I nie musialem sie zastanawiac, jaka niespodzianke sprawi mi auto w drodze Ze o kosztach napraw nie wspomne 200zl za powiedzmy 30 tys km, przy 8000zl w Escorcie na 39tys km. A niby Escort dysponuje technologia z 95 roku.