Debica Frigo ;/

kiedys to przerabialem w fordzie...3 letnie oponki debica friga,bierznik jak nowka a caly tylek latal na boki...powod:na kazdej tylnej oponce po wielkim cycku .Moze i dobrze sie trzymaja na sniegu ale co do ich jakosci to kila i smietnik...i dotego sa strasznie glosnie na asfalcie jakby wszystkie lozyska na raz siadly...

Cytat:

2007-02-19 16:51:03, ETomek_GT pisze: heheh dobry zarcik...

nie mowilem o jezdzie wyczynowej..ale moj byly dieselek przez zaspy szedl jak burza

Cytat:

nie mowilem o jezdzie wyczynowej..ale moj byly dieselek przez zaspy szedl jak burza

no no pod tym wzgledem to popieram do przodu to jako tako ok... gorzej jak hamowac trzeba...

Ja nie kupie więcej żadnych polskich opon
Mi w podobny sposób wybąblowały się Kormorany, tyle, że letnie

Cytat:

2007-02-19 18:30:08, DeeJay pisze: Ja nie kupie więcej żadnych polskich opon Mi w podobny sposób wybąblowały się Kormorany, tyle, że letnie

Frigo 2 nie robią w Polsce...

Cytat:

2007-02-19 20:59:31, JaRabbit pisze: ... Jak się mieszka na wsi to są super,ale w mieście .

Jak bym miał przedni napęd to nawet u mnie na wsi bym się bał na tym jeździć

Ale co ciekawe to trzymanie boczne mają całkiem OK, a tego najbardziej się obawiałem, że mi będzie dupa na zakrętach uciekać (na mokrym)

Widziałem jakiś niezależny test opon - za holere go teraz nie mogę znaleźć - i tam FRIGO 2 miały najlepszą siłę ciągu na śniegu ze wszystkich testowanych opon natomiast hamowanie najgorsze Dlatego ogoolnie opona została oceniona b. słabo ale tym ciągiem wszyscy byli szoknięci

Jako ekspert od WSI chcialem powiedziec ze mam juz 5 sezon Debice Frigo - żadnych bąbli itp. nie mam.

Zaspy tne jak burza nawet te do 80cm wysokosci

ja dębice z klockami wspominam bardzo miło i powiem szczerze, że jak mi się skonczą te opony co teraz mam ( z przodu fulda z tyłu ceat) to prawdopodobnie zakupie klocki... nic się tak dobrze nie trzyma na kopnym śniegu czy błocie, co ciekawe tez kiedyś czytałem jakiś test opon i debica wyszła jako jedna z lepszych na kopnym śniegu i jako najlepsza na błocie pośniegowym ( jako ciekawostke podam że rajdowcy używają klocków dębicy jako opon na luźne naiwerzchnie) niestety okazała się mizerna na ubitym śniegu i chyba najgorsza na lodzie...
ale cóż nie ma ideału...

A co tam marka opon
Dzisiaj lansowałem się Mondeo po zaśnieżonych łódzkich drogach i sprawdziło się twierdzenie, że węższa opona ma lepszą przyczepność Na streecie spod świateł odjechało mi ( choć po centymetrze, ale win is win ) Seicento, pomimo sprawnie działającej kontroli trakcji Później odegrałem się na Fabii
W tych warunkach liczyła się tylko trakcja, bo czas przyspieszenia do setki możnaby zaliczyć do emerytury