Tuning? styl, sposób na życie czy wieśniactwo?

Panowie
Ostatnie relacje z ATS i moje obserwacje zmuszają mnie do rozpoczęcia dyskusji na forum na temat idei tuningu i czym na prawdę on jest.
no i kim są legendarni tuningowcy?

Moje obserwacje doprowadziły mnie do przerażających wniosków...
Przeciętny tunigowiec jest u nas dresem który jeździ starym Golfem, polonezem albo dużym fiatem, ewentualnie maluchem,, to cham i prostak ale na szczęście nie stwarza dużego zagrożenia bo ledwo co sie rozpędzą swoim wiejskim bolidem... szaleje w grupach, samotnie jest ciotowaty i łatwo go spłoszyć agresja budzi sie w nim jak jest w grupie.

Druga grupa "tunigowców" to hmm inny rodzaj dresa, jego styl ubierania i życia nie wynika z biedy, kiepskiej edukacji tylko z własnego wyboru, synkowie tatusiów prowadzących dziwne interesy, jeżdżą najczęściej Golfami II lub IV szaleje, sa agresywni wszelka retoryka do nich nie trafia, zawsze "markowe" ubranka, łańcuchy, morda jak na fotografiach policyjnych... zawsze niebezpieczni na drodze i po za nią... a zapomniałem dodać ze ta i wcześniejsza grupa bawi sie tez w słuchanie muzyczki w sposób jaki mnie porządnie wkurwia... a mianowicie staje taki "ziomal" na stacji benzynowej albo pod "mac'iem" i włącza radio na cały regulator... co z tego ze on sobie wychodzi z samochodu ale cala okolica musi słuchać tej sieczki... no nie qurna...

Kolejna grupa wielbicieli tuningu to ludzie tacy jak na przykład ja... zapaleńcy, nie narzekający na szczególne braki w gotowce, przerabiający swoje samochody raczej pod wpływem emocji a nie jakiegoś określonego planu... szaleją ale raczej spokojnie, nie sa zbyt agresywni ani zapalczywi, kloca sie tylko z wcześniejszymi grupami, często słuchają rocka, a tuning traktują jak hobby niczym sklejanie modeli samolotów

Czwarta grupa ludzi to niekoniecznie młode osoby, są to ludzie którzy zmieniają w samochodach cos od czasu do czasu i starają sie go upiększać, często maja rodziny i zobowiązania przez co ich modyfikacje sa ograniczone... prowadza inny styl życia niż wcześniejsze trzy grupy stad ich sposób patrzenia na wszystko jest inny. Do tej grupy należy większość ludzi którzy sa posiadaczami samochodów po lekkim tuningu, felgi spojler, dokładka... nic więcej ale jakże to zmienia wygląd seryjnego samochodu co ??

Kolejna grupa jest według mnie grupa ludzi którzy tuningiem zajmują sie winny sposób, maja ukierunkowane zainteresowania, ich modyfikacje sa bardzo rozciągnięte w czasie ale zaplanowane i dobrze przemyślane typowymi przedstawicielami sa Maciek GT i SpeedR chociaż członkowie tej grupy łączą sie tez z trzecia...
sa uprzejmi jeżdżą zwykle spokojnie i nie szaleją, sa i tka przekonania o jakości swoich samochodów nie odczuwają w przyjemności w udowadnianiu tego innym jeśli już sie ścigają to w jakimś zorganizowanych miejscach i w jakimś celu wyższym nic " oooo qurwa ten to ma bryke ciekawe czy bede szybszy..."

hmmm to tylko moje obserwacje ale mam nadziej ze zaczniemy jakąś ciekawą dyskusje..
mnie na przykład ATS zszokował... bo oglądałem wiele razy relacje z zachodnich imprez gdzie nie było takiego buractwa i wiesniactwa...
ale co kraj to obyczaj, czekam na opinie.
PODKREŚLAM ŻĘ SĄ TO MOJE OPINIE TYLKO I MOJE SPOSTRZEŻENIA !

Postarałem sie poprawić literówki szczęśliwi ????
Pamiętajcie nie forma acz treść się liczy !

Wiesz Lasombra, jak ja nie lubię szufladkowania ludzi. Co Ty wiesz o tych ludziach że ich osądzasz ? Możesz oceniać ich zachowanie, postawę - ale wydaje mi się że to wszystko. W przeciwnym razie rodzą się konflikty typu "on tak napisał - to z niego *taki a taki*". Np. teraz bym Ciebie ocenił że jesteś burak a spotkamy się i po zlocie okaże się że jesteś "swój chłop". IMO należy powstrzymać się od publicznego oceniania innych. Do czego to prowadzi wg. Ciebie ? Co dobrego jest z tego ? Nic ? To po co tak robić ?
Pozdrawiam !

Klasyfikacja ogólnie mówiąc dobra, aczkolwiek niepotrzebna
Jak to mówią starzy górale "Kto burakiem się urodził - burakiem umrze..." i nie jest ważne do której z grup należy i czym jeżdzi, faktem jest jednak że w pierwszej i drugiej jest "tego" najwięcej
Ale cieszy mnie to, że nareszczie dojrzałeś i dostrzegasz innych, mniej zapalonych i zaangażowanych w sprawy szeroko pojmowanego TUNINGu:

Cytat:

Czwarta grupa ludzi to niekoniecznie młode osoby, są to ludzie którzy zmianiaja w samochodach cos od czasu do czasu i staraja sie go upiekszac, czesto maja rodziny i zobowiazania przez co ich modyfikacje sa ograniczone...

GG

Cwikus - a ja Shotokan

Cytat:

2003-06-30 13:12:48, Jacenty pisze: Wiesz Lasombra, jak ja nie lubię szufladkowania ludzi. Co Ty wiesz o tych ludziach że ich osądzasz ? Możesz oceniać ich zachowanie, postawę - ale wydaje mi się że to wszystko. W przeciwnym razie rodzą się konflikty typu "on tak napisał - to z niego *taki a taki*". Np. teraz bym Ciebie ocenił że jesteś burak a spotkamy się i po zlocie okaże się że jesteś "swój chłop". IMO należy powstrzymać się od publicznego oceniania innych. Do czego to prowadzi wg. Ciebie ? Co dobrego jest z tego ? Nic ? To po co tak robić ? Pozdrawiam !

Szkoda ze nie do konca rozumeisz o co mi chodziło....

Generalnie zgadzam się z tobą Lasombra .
Ja sam też zaliczam się do 3 gr. często działam pod wpływem chwili np. jak zakładałem zderzak przedni i progi to taki byłem napalony ,że nie chciałem czekać ani chwili i zaraz pomalowałem (dałem do lakiernika) a po czasie okazało się ,że jest kilka rzeczy nie dorobionych i nie nawiązujących ściśle do reszty ,które wymagają poprawy
Jeśli chodzi o zloty to sam zauważam ,że większość bywalców to wiechury i dresy !!! których wykształcenie i poziom intelektualny nie wykracza ponad podstawówkę (bez obrazy).
Ale zaznaczam z całą stanowczością ,że nie należy ich utożsamiać z właścicielami agresywnie przerobionych fur , wręcz przeciwnie większość z nich to właściciele maluchów i polonezów z niewielką lub żadną przeróbką a ci co coś stworzyli to zbyt to szanują i nie pozwalają sobie na szaleństwa bez opamiętania. I nie mówię tego tylko dlatego ,że sam mam ciężki tuning ,˝ ty lasombra z planów ,które przedstawiłeś też masz zamiar ciężko zrobić swojego esperola˝ ale dlatego ,że część osób z tym właśnie (ciężkim tunem) utożsamia wieś tuning ,zapominając o tym ,że to co z tak zapartym tchem oglądają w kinach i co skłania ich do zrobienia ,chociaż lekkiego tuningu do tej ciężkiej kategorii również się zalicza !!!

Podsumowując jestem za tm żeby pierwszych dwuch kategorii
w ogule nie nazywać tuningowcami

Co do zasady to nawet nie powinienem zabierać głosu na ten temat, moje zdanie w kwestii tuningu jest na forum powszechnie znane, a bioroąc pod uwagę dramatyczne zdazenia, które miały miejsce w Toruniu nie chciałbym mieć przez Was postawionego zarzutu, iz koprzystam z tej tragedii by znaleźć argumenty na poparcie mojego stanowiska.
Dodac jednak muszę, że niewłasciwe jest stawianie w jednym rzedzie idei tuningu, pasji motoryzacyjnej, rekonstrukcji aut z tym co miało miejsce na ATS Toruń. Niestety jednak przez wiekszośc tzw. ogladaczy TV obraz hobbysty zajmujacego sie przerabianiem swojego auta został zrównany z tym co moglismy zobaczyć na zdjeciach ze zlotu. Cóż prosty przykład piękno futbolu - czarodziejskiej gry ekscytujacej masy - i zachowania kibiców na poilskich stadionach. Choroba toczy i powoli psuje także to co najpiekniejsze. Nie chciałbym wiec by w swiadomości pojawiło się przekonanie, że psudokibica, drecha a takze fana tuningu mozna postawić w jednym rzedzie ludzi o tym samym sposobie bycia, szukajacy zadymy i rozróby. Ale nie mozna jednak miec do nikogo pretensji, przeciez zarówno w starciach kibiców jak i na zlotach tuningu giną ludzie - nasuwają się wiec bardzo proste analogie. Czym jest to spowodowane???
Może macie jakieś przemyslenia? Pobieżnie zrzucił bym to na chorobę wieku dzieciecego - a więc wszystko to co się rozwija, dopiero kształtuje sciaga jest magnesem także dla tych, którzy tak naprawdę nie czują samego sensu takich imprez, pociąga ich jedynie szybka, niebezpieczna jazda samochodem i luzacki styl bycia. Istnieje jednak nadzieja, że tak samo jak na boiskach np w Anglii zrobiono porzadek z pseudokibicami, sam po długiej przerwie zaczałem chodzić na Kolejarza, tak samo na zloty tuningu w przyszłosci beda przyjeżdzać tylko prawdziwi pasjonaci motoryzacji, a ci co rozrabiają znajda sobie bardziej wówczas "modny" sposób wyładowania agresji. Mam jednak nadzieje, że do tego czasu nie zginie tak dobrze rozwijajacy sie w Polsce nurt przerabiania aut, a własciciele ztunigowanych aut nie pozamykają się z nimi we własnych garazach.

taaa kiedyś były Pantery dziś jest ATS....