Sezon czas uznac za otwarty - essi nie odpalił

Drodzy koledzy i koleżanki
Już mam dość.
W zeszłym roku (może niektórzy pamiętają) miałam problem z odpalaniem samochodu. W momecie jak teperatura w nocy spadała poniżej 0 stopni nawet nie musialam wkładać kluczyka w stacyjke, wiedziałam że nim nie ruszę. Jakoś zeszłą zimę przeżyłam.
W listopadzie jak były pierwsze przymrozki, temat się powtórzył. Samochód wylądował u elektryka. Stwierdzili że winna jest skrzynka bezpieczników, że gdzieś jest zimny lut. Skrzynka wymieniona. A że zimno było kilka dni to do dnia wczorajszego samochód śmigał aż miło. Elektryk stwierdził że bedzie odpalał na 100%.
I pupa....
Samochod odpalał tyko na benzynie, wymienione ma swiece, przewody, filtr paliwa, powietrza, akumulator, wyczyszczone wszystkie złączki pod maską, bezpieczniki, przekaźniki sprawne.
Rozrusznik kręci bez zastrzeżeń, pompa sprawdzona ma ciśnienie 1 bar (ponoć jest oki).

Macie jakiś pomysły, sugestie?
Samochód oczywiście znów idzie do elektryka ale szukanie zajmie mu 7 dni bo jak samochód jak raz odpali to potem już nie ma problemu i trzeba czekać do następnego ranka.
Odpalanie z przewodw nic nie pomaga. Jedynie jak się go pociągnie (ale z wiadomych względów unikam tego)

Dodam jeszcze że jak samochód stał u elektryka to stwierdził on że samochód nie odpalał bo było za małe napiecie na cewkę. jak podawał dodatkowe (gdzieś jakoś kalbelek podczepiał) to samochód odpalał na podstawie tego zdiagnozował skrzynkę.

Ratujcie....


[ wiadomość edytowana przez: olaola1 dnia 2007-01-25 07:48:36 ]

Elektryk oczywiscie mogl miec racje. I mozliwym jest rowniez, ze skrzynka ktora wymienilas rowniez jest wadliwa. Wez miernik, sprawdz napiecie na srodkowym kabelku cewki, jesli jest inne niz na akumulatorze (powiedzmy 9, 10 V) to jest to ewidentnie skrzynka.

Skrzynke mozna czesciowo przelutowac, ale trzeba wiedziec ktory lut ruszyc. A do tego potrzeba troche wiedzy o obsludze miernika

Ja swoja skrzynke przelutowywalem dwa razy. Za pierwszym razem poprawilem wszystkie dostepne luty, za drugim razem pomoglem sobie miernikiem i przelutowalem trzy najwazniejsze.

Samochód jeździ i na gazie i na benzynie ale odpala tylko z benzyny.

Co twojej porady Toradku to na pewno dzisiaj sparwdzę choć nie sądze że elektryk nie zrobił już tego sam jak montował skrzynkę.

U mnie - 10 w nocy naszczęśce odpalił od razu pyk pyk i gaz ;]. Oby tak całą zimę.

no ja przed chwilą swojego diesla testowałem i odpalil bez żadnego 'ale'... tylko niczego wcześniej do paliwa nie dolewałem:/ mam nadzieje że nie zamarznie w trakcie jazdy.. teraz dolałem ale to już raczej musztarda po obiedzie:/

Cytat:

2007-01-26 07:04:45, olaola1 pisze: Samochód jeździ i na gazie i na benzynie ale odpala tylko z benzyny. Co twojej porady Toradku to na pewno dzisiaj sparwdzę choć nie sądze że elektryk nie zrobił już tego sam jak montował skrzynkę.

Oj, chyba się do miasta Óć trzeba przejechać

P.S. Lukasino - jakby przy -40 nie odpalił, to bym się nie dziwił, bo zeszłej zimy nawet przy -32 nie było problemu, tylko mam kiepski olej w skrzyni i to było odczuwalne. Natomiast rozruch zawsze i wszędzie.

Nie ma to jak garażować autko

Cytat:

2007-01-26 22:09:57, WilK pisze: Burżuj

E tam burżuj odrazu

BTW Essi tez garażował i pewnego wieczoru wjechałem elegancko do garażu, zgasiłem auto polazłem lulu a rano zonk, essi kręcił ale nie odpalał :/ akcja działa sie zimowa porą na szczęście Prezes Wilk przyjechał z odsieczą i Essi zagadał więcej taka akcja się nie powtórzyła.

Cytat:

2007-01-26 22:18:29, WilK pisze: To potwierdza definicję burżuja, bo do kogo tzw. prezes tak od razu przyjeżdża na koniec świata (czytaj Wrocławia)?

Czuję się zaszczycony , ale nadal nie czuje sie burżujem

Cytat:

2007-01-26 22:26:05, WilK pisze: Żartowałem ofkors Ale tego Egiptu Ci zazdroszczę

Wiem wiem, że żartowałeś. A Egiptu nie ma co zazdrościć Wilku trzeba lecieć