- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Sprzedam . Kupię . Zamienię
- Wydech Wupex w Polonezie
Wydech Wupex w Polonezie
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Bart128 F&F Sympatyk Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2007-01-31 17:31:20 wupex1 w przypadku fiata 125 i poloneza to tlumiki wymyslone{przekonstruowane z seryjnych pod katem poprawy parametrow w kierunku "sportowym"} przez inz. Pachonia. tlumiki absorbcyjne z komora roprezna. w przypadku 126 jest pewnie podobnie.
[ wiadomość edytowana przez: Bart128 dnia 2007-01-31 17:42:30 ] |
 HEMIGTX F&F MEMBER PF125p/Polonez C 1983 Większyce | 2007-01-31 17:36:56 Swoją drogą czy ktoś z posiadaczy df/polonez bawił sie z uk.wydechowym.Chodzi mi o usunięcie pierwszego tłumika.Czy wpłynie to negatywnie na cechy silnika czy też będzie to neutralne rozwiązanie i nic mi to nieda.
|
Bart128 F&F Sympatyk Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2007-01-31 17:48:06 na stronie klubowej w dziale tuning amatorski sa dwa artykuly barakudy o wydechu 125-polonez wyczerpujace temat moim zdaniem  |
 Blady F&F Sympatyk FIAT | 2007-01-31 17:53:55 właśnie 
to znaczy że co ?? mam zablokować??  |
HEMIGTX F&F MEMBER PF125p/Polonez C 1983 Większyce | 2007-01-31 17:54:21 Bart wiem,czytalem nie raz ale jednak opinie użytkowników dla mnie są bardzo ważne i inne sposoby modyfikacji też się sprzydadzą  |
Bart128 F&F Sympatyk Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2007-01-31 18:10:56 nie blokuj bldy, moze zmien tytul posta na cos w stylu "opinie posiadaczy 125 i poloniuszy na tematy dokonanych przerobek wydechu" czy jakos tak,
hemi innych sposobow nie ma  heh tzn innych majacych szanse na jakakolwiek poprawe parametrow a nie wygladu typu mrugajace diody w koncowce wydechu fi 120mm
ja zrobilem przy pomocy kolegow z kwasowki i blachy ocynkowanej do argenty tlumik srodkowy wlasnie wg. wupexa1 tylko ze srednicami dla 2.0, koncowy mam przelot o duzej srednicy, wiele nie najezdzilem na tym moze z 1000 kilo i auto poszlo do kasacji, ale wrazenia byly pozytywne, cicho sprawnie i to poczucie wlasnego wkladu w cala zabawe
[ wiadomość edytowana przez: Bart128 dnia 2007-01-31 18:11:24 ] |
 bimber1 (S) Furious Moderator kant Kraków | 2007-01-31 18:32:27 ja mam tak samo,strumienica luskowa zamiast srodkowego a koncowy to wupex dedykowany do DF fajnie mryczu, nie jest az tak glosno ale poprawy osigow chyba nie ma |
 pterock F&F MEMBER czarny horhe 126p i ... Kraków | 2007-01-31 18:33:01
mowisz o tym ktory klepalismy u poochatego w garazu? jak dla mnie to drut z niego byl jakich malo.... |
HEMIGTX F&F MEMBER PF125p/Polonez C 1983 Większyce | 2007-01-31 18:33:34 Ja chciałem zrobic cały nowy wydech,od dwururki poprowadzic spawane rury aż pod końcowy tłumik.Miga mam,czas też a rure moge kupic w metalowym.
Na wyglądzie mi nie zależy,dźwięk też niejest celem przeróbki ale chodzi by przygotowac wydech pod 2.0 |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
Bart128 F&F Sympatyk Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2007-01-31 19:55:27 ja w 2.0 argencie mam 48,6mm na calej dlugosci, z nierdzewki rury i dwururka na wzor seryjnej, tlumik srodkowy 48,6mm absorbcyjny z komora rozprezna{prawie przelot} tylny calkowicie przelotowy 50mm, moim zdaniem jest cicho |
HEMIGTX F&F MEMBER PF125p/Polonez C 1983 Większyce | 2007-01-31 20:32:53 jakby mnie było stac to jasne,że bym włożył "barana" ale póki co nastawiam się na seryjnego dohca.
|
bimber1 (S) Furious Moderator kant Kraków | 2007-01-31 20:37:44
pamietasz bart jakie u mnie byly srednice rurek ????? |
Bart128 F&F Sympatyk Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2007-01-31 21:06:35 nie pamietam, chociaz siedzialem pod twoim fiatem z suwmiarka w dloni ale wlasciwe lub ciut wieksze niz seryjne do dohc2.0 |
 czeczun F&F Sympatyk FSO 125p '87 Toruń | 2007-01-31 23:20:54 to co moge powiedzieć o wydechy w df'ie (przy seryjnym silniku):
jeżeli masz kolektor od poloneza gsi (rurowy) i za nim tłumik przelotowy od caro, to NIE ma sensu robienie "gołej rury" do końca. Silnik traci moc i moment, oprócz hałasu nie zyskujesz NIC. Dużo lepiej jest już na trzech tłumikach: przelot od caro, środkowy DF i końcowy DF też przelot. W takiej konfiguracji jest naprawdę cicho. Inną kombinacją może być przelot środkowy od caro zamiast środkowego df. |
;){kind=link}
 mar125 (M) Furious Moderator  124sc'74 , 125p'76 , ... sosnowiec | 2007-02-01 06:45:03
u mnie jest narazie tak: kolektor,komora rozprężna i na końcu pusty tłumik zmniejszonej troszke średnicy z 'większą' końcówką wylotową. średnice seryjne,narazie  ----------------- "Fatalna Imitacja Auta Turystycznego" P.U.H. MARAKANT Transport samochodów / pomoc drogowa Poliwęglan do rajdówek |
;){kind=link}