Skrzynia -puszczam sprzęgło i słysze trzaśnięcie ...

To jakby trzaśnięcie jest w chwili kiedy puszczam sprzęgło i ostatnio doszedł do tego jescze odgłos szarpnięcia-uderzenia jakiejś blachy metalowej -tak to mniej wiecej słychac i to dosyć głośno.

Boje się że bede musiał wymieniać skrzynie a szkoda bo ta mi nie wyje ani nic złego się z nią po za tym nie dzieje.

Przepatrzylem wszystkie starsze wątki i nic nie znalazłem



[ wiadomość edytowana przez: art13 dnia 2007-02-08 16:59:02 ]

Dokładniej to kiedy puszczam sprzęgło i juz zasprzęgli to zanim ruszy kola słychac to trzaśniecie.
To tak jakby na wałku od skrzyni która jest na biegu był luz i można było nim pokręcic w dwie strony.

No a teraz doszły jeszcze te odgłosy jakiejś blachy, nie wiem ile na tym pojezdze i czy jesli cos sie stanie to czy dojade do domu.

Rozkręcanie to sporo zachodu a bez kanału to praktycznie niemożliwe

Nigdy nie najechałem na luźną krate od studzienki kanalizacyjnej

ale prawdopodobnie zbliżony głuchy dzwięk jakby przykręconej blachy

Nie chodzi o szybki puszczenie sprzegła sęk w tym że czesto musze puszczać bardzo wolno bo sie glosno trzaska.

w nowych samochodach tego nie ma ale nowe samochody maja nowe skrzynie, wiec nie wiem co musze wymienic zeby sie pozbyc tego trzasku.

Sprawdziłem dokładnie na starej skrzyni ze szrotu u kolegi i to wałek główny w skrzyni obraca sie na biegu o ok20% w jedną i drugą strone a teoretycznie jesli jest na biegu to nie powinien miec luzow.

Wałek obraca sie - wiruje bez problemu wtedy keidy wrzucisz na luz natomiast kiedy wrzucisz np 1 bieg nie powinien sie obracać -chyba że napedzając jednoczesnie półosie. U mnie sie obraca w lewo i w prawo czyli ze jest jakis luz.

Wrzuc sobie 1-dynke i powoli pusc sprzęgło jesli nie poczujesz luzu to wrzuc sobie wsteczny i pusc sprzegło wtedy zrozumiesz o co mi chodzi

Pytanie brzmi co jest przyczyna tego luzu?
Co musiałbym wymienic aby sie go pozbyc

Ja jednak stawiam na poduszke pod skrzynią.

Jak pada łożysko oporowe to wiadomo wczesniej po jakiś objawach kiedy padnie?

Jak już wymieniacie to np cały komplet sprzęgła czy tylko same pojedyncze rzeczy np łożyko i tarcze bo słonka się raczej nie zużywają tak szybko.

Nowy komplet kosztuje ok 280 zł i to jest tanio np u kolegi Slawasa chociaz dla mnie i tak drogo bo do tego musze doliczyc jescze inne rzeczy przy sciaganiu skrzyni -olej, simeringi, oslonki przy okazji rozrusznik przejrzec szczotki moze wymienic.
Jakaś okrągła sumka napewno sie uzbiera

Acha i jescze moze skoro sciagam koła to moze bym łożyska powymienial z przodu.




[ wiadomość edytowana przez: art13 dnia 2007-02-08 21:48:50 ]

Cytat:

2007-02-08 22:03:01, borys pisze: obstawiam jak Grzee poduszke (albo tylko poluzowana srube poduszki jak u mnie juz ktorys raz) jezeli przyspieszasz, puszczasz gaz i hamujesz silnikiem tez masz pukniecie to na pewno masz juz winnego

To właśnie ja tak mam Czyli poducha? Ale chyba nie ma pożaru z taką ustereczką ?

A ja myślę, że nity na tarczy sprzęgła puszczają już.

Cytat:

2007-02-09 10:20:01, art13 pisze: zaczynam sie przmierzac do sciagniecia skrzynki i wtedy bede wiedział napewno

Oooo, to daj znać co odkryłeś... może dasz radę porobić zdjęcia dla potomnych..
PZDR

bede strzelal foty na pewno.

Najpierw chcce wygłuszyc wnetrze samochodu włącznie z całym tyłem i obtrzaskac fotki -przymierzam sie do tego juz 4 tydzien.

Jesli chodzi o skrzynie to musze miec kanał, dysponuje dwoma karazami ale niestety kazdy bez kanału.
Mam dostep do jedenego z kanałem ale z kolei zjazd z drogi do tego garazu jest tak stromy ze musze zrobic podesty pod koła bo mi autko zawisnie na podwoziu