Dodatkwy termometr z alarmem pracy silnika

w związku z wieloma postami na temat przegrzania silnika w bmw, postanowiłem zamontować dodatkowy termometr cyfrowy z funkcją alarmu(taki bjerek), i tutaj pytanie - w jakim miejscu przy silniku podpiąć czujnik, aby pokazywał jak najprawdziwszą temperaturę silnika i aby w momencie przegrzewania odpowiednio szybko alarmował. Ja zamontowałem obok termostatu za pomocą opaski(czujnik wygląda jak 3 calowy gwóźdź) no i pokazuje mi temperaturę 77,5 stopni, a przy 77, 8 otwiera żaluzję. Podejrzewam, że oszukuje o około 10stopni , bo pokazuje temperaturę obudowy(termometr działa super dokładnie bo sprawdzałem, pokazuje co 1/10 stopnia) Może ktoś się orientuje, czy jest lepsze miejsce do zamontowania tego czujnika (miejsce, które przy przegrzaniu silnika jako pierwsze się przegrzewa) Dodam, że temperatura u mnie jest ok. Ta różnica około 10 stopni tak bardzo, nie przeszkadza, bo przy ustawianiu alarmu można wziąść ją pod uwagę i skorygować dolny próg alarmu, ale jak już jest wyświetlacz, to mógłby pokazywać prawdziwą temperaturę. Poza tym dlaczego takich alarmów nie montowało się fabrycznie??? Ja mam silnik 525 tds

NIESŁYSZAŁEM NIGDY ZEBY JAKIES BMW SIE PRZEGRZEWAŁO!! CHYBA ZE PALISZ GUME GODZINAMI!!
POZATYM JESLI MASZ DOBRZE ODPOWIETRZONY UKŁAD DOBRY TERMOSTAT I POMPE WODNA TO NAPEWNO CI SIE NIC NIE ZAGRZEJE JUZ WISCO O TO ZADBA!! A TAK WŁASCIWIE TDS TO JEST SILNIK 143 KONNY ALE TYCH KONI NIE KATUJE SIE W POLU!!! MAM NA MYSLI PALENIE KAPCI I WKRECANIE GO POWYZEJ 4,5 TYS OBR. PAMIETAJ!!! TEN SILNIK NIENAWIDZI KATOWANIA!!! !!!!!!!

Wylacz capsa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ wiadomość edytowana przez: mibhell dnia 2007-03-10 17:11:25 ]

Cytat:

2007-03-10 16:33:32, elroy_85 pisze: a ja słyszałem że bmw maja dosc niemałe tendencje do przegrzewania się a głowice są na to bardzo czułe!(na szczęscie mnie to niespotkało niekoniecznie musisz ją katować żeby sie przegrzała, termostat padnie, pompa wody, visco , czasem po prostu coś sie popsuje ! także ze wskazówką temp silnika trzeba sie dobrze zakolegować i często się jej przyglądać, zeby nie miec problemów, a w miare szybka reakcja uratuje silnik przed przegrzaniem pozdrawiam

to chyba natoralne w kazdym aucie ze tryeba kontrolowac temp silnika czasami...

pzdr