Wiec tak - Mam MKIV z silnikiem 1.6D. O ile silnik jest w bardzo dobrym stanie to blacha w wielu miejscach ma juz pecherzyki i czerwone przebarwienia. Nie jest tragicznie, ale zastanawialiśmy sie z ojcem czy taniej było by zrobic blacharke (dosc troche by tego było) czy moze dorzucic wiecej (ile wiecej) i załatwić bude z nowszej wersji. Jak wiadomo MK IV nie jest cynkowany, a czy w ogole jakas wersja escorta miała cynkowaną bude?
Tak pytam, bo wiem ze szło by sprzedac tego i dorzucic na nowego, ale zbyt szkoda mi tego silnika. JAk ktos sie orientuje jak to mniej wiecej cenowo mogło by wyglądac to jakieś porady/propozycje są mile widziane a wręcz wskazane

dzięki!