Klocki hamulcowe - ksztalt

Moderowane przez: Bialy, mifinka
Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 1 z 212 »

Lee
GF8
Katowice

2003-08-26 13:32:23

ej0!

we wszystkich firmach oferujacych ferodo pytaja sie jaki model klockow:
1. 584 - zacisk typu ATE
dlugosc - 156mm

2. 732 - zacisk typu C
dlugosc - 141mm

diler DU powiedzial ze do espero jest jeden typ ten nr 1.

jaka jest prawda??
kto ma w espero klocki typu 2???

SPERmOjadEk
Volvo V70 2,5TDI 97/98
Białystok

2003-08-26 17:32:55

Witaj,

U mnie jest ten drugi typ. Ale juz zdarzało mi sie kupić ( by biec na wymiankę) ten pierwszy typ, bo tak jest w wielu katalogach. Prawdopodobnie są więc dwa rodzaje. Silniczek mam 1,8 bez ABS-u

Krawat
Audi a4 cabrio
Warszawa

2003-08-26 18:26:09

Ja w swoim 1,5 tez mam ten 2 typ - tzw. "z blaszką"

p.s. o ile dobrze wiem, to sa 3 typy klockow w espero...

HenBas
Klubowy Weteran
Ford Focus 1,6; Astr ...
Chorzów

2003-08-26 18:59:42

Tak, dobrze prawisz Krawat

Są 3 rodzaje zacisków hamulcowych : C1, C2 i H. Róznią się, oprócz kształtu klocków sposobem ich demontażu.
W zaciskach typu C1 trzeba odkręcić śruby i zdjąć zacisk ze wspornika aby dostać się do klocków,
W zaciskach typu C2 wystarczy odkręcić jedną śrubę od prowadnicy i uchylając zacisk dostajemy się do klocków,
W zaciskach typu H wymiana klocków nie wymaga demontażu zacisku.
To cytaty z książki.

W moim również są klocki z blaszką

Andrzei
Espero 1.5 GLX 16V
Bielsko-Biała

2003-08-26 19:09:02

Cytat:

2003-08-26 18:59:42, HenBas pisze:
Tak, dobrze prawisz Krawat

Są 3 rodzaje zacisków hamulcowych : C1, C2 i H. Róznią się, oprócz kształtu klocków sposobem ich demontażu.
W zaciskach typu C1 trzeba odkręcić śruby i zdjąć zacisk ze wspornika aby dostać się do klocków,
W zaciskach typu C2 wystarczy odkręcić jedną śrubę od prowadnicy i uchylając zacisk dostajemy się do klocków,
W zaciskach typu H wymiana klocków nie wymaga demontażu zacisku.
To cytaty z książki.

No i to jest potęga słowa drukowanego

A nie piszą tam w tej mądrej książce jaki rocznik i jaki typ Espero ma które klocki ?

HenBas
Klubowy Weteran
Ford Focus 1,6; Astr ...
Chorzów

2003-08-26 19:19:23

No cóz Andrzeju, w tym miejscu dla autora

Bo co nam z tego, że wiemy o 3-ch rodzajach zacisków i klocków, jeżeli musimy je rozebrać, aby sie dowiedzieć jaki rodzaj mamy

Andrzei
Espero 1.5 GLX 16V
Bielsko-Biała

2003-08-26 19:24:38

Cytat:

2003-08-26 19:19:23, HenBas pisze:
No cóz Andrzeju, w tym miejscu dla autora
Bo co nam z tego, że wiemy o 3-ch rodzajach zacisków i klocków, jeżeli musimy je rozebrać, aby sie dowiedzieć jaki rodzaj mamy

No to autor dał plamę

Jak nie zpomnę, to postaram się to gdzieś "wykukać" w innych mądrych książkach ...
Chyba, że juz ktoś wie, to przyjdę na gotowe

plump
Espero 1,8 CD + LPG
Kraków

2003-08-26 22:06:18

Niech się ktoś szybko dowie bo niebawem przyjdzie mi zmieniać klocki i dobrze by było wiedzieć jakie mają być

torito
Espero 1.5 GLX 16V
Warszawa

2003-08-26 22:11:48

Jestem pod wrarzeniem tego posta sam nie wiem jakie mam klocki i bez demontarzu się napewno nie dowiem chwała autorom takich książek????????????????????????????????????????????????????????
PZDR

SpeedR
Była biała lodówka, ...
Wawa/ Perth (Aussie)

2003-08-26 22:57:37

Cytat:

2003-08-26 22:06:18, plump pisze:
Niech się ktoś szybko dowie bo niebawem przyjdzie mi zmieniać klocki i dobrze by było wiedzieć jakie mają być

Łatwo Ci mówić, właśnie dzień przed pojawieniem się tego posta (dzięki Bogu

) nie zdążyłem zamówić klocków EBC za 250zł.

Ale teraz chyba podjadę do Fazzy- ego i klocki zbadam organoleptycznie

, żeby nie być dwie i pół bańki w plecy.

AnJay
100-ny Członek Klubu
Kołobrzeg

2003-08-27 00:04:40

Cytat:

2003-08-26 22:57:37, SpeedR pisze:
i klocki zbadam organoleptycznie

Fuj, bedziesz je lizał

Andrzei
Espero 1.5 GLX 16V
Bielsko-Biała

2003-08-27 13:03:46

Cytat:

2003-08-26 22:06:18, plump pisze:
Niech się ktoś szybko dowie bo niebawem przyjdzie mi zmieniać klocki i dobrze by było wiedzieć jakie mają być

Wszystko wskazuje na to, że nie ma w tym żadnej systematyki.
Montaż był chyba na zasadzie - co mamy "pod ręką" to montujemy

Wyjściem jest tylko kupowanie dopiero po obejrzeniu starego "wzorca", albo zakup 3 różnych kompletów i umówienie się ze sprzedawcą, że ewentualnie 2 z nich zwrócimy.
Gdybym się mylił, to niech mnie ktoś "wyprostuje"

DeeJay
Klubowy Weteran
Aktywny na forum 8327 dni

Omega B 2.0 8V + Cal ...
Łódź

2003-08-27 13:12:08

Ja mam ten drugi typ. W poście o stukaniu mówiłem, że odpadła właśnie ta blaszka z tyłu kloca i ten latał jak żyd po pustym sklepie i wydawał dźwięki sieczkobrzęku....

n0ras
skośnookie z krzyżyk ...
Kraków

2003-08-27 13:23:03

No, ale czy ktoś ma te bez blaszki? Bo ja mam z blaszką, a jak ostatnio zmieniałem klocki to sprzedawca mnie mocno zaskoczył pokazując mi jakieś strasznie dziwne (z takimi króciutkimi wąsami z boków) niby do Espero.
Więc teoretycznie są trzy typy - tylko czy pozostałe 2 występują praktycznie?

piotr-ek

2003-08-27 13:31:02

To ja miałem szczęście, po przy zmianie kapci poprosiłem o looknięcie, czy klocki aby dobre. Mechanik looknął i powiedział, że pasowałoby zmienić. Za kilka minut wyszperał w swoim sklepiku właściwe klocki.
A co do książki, to wczoraj dowiedziałem się jak spowodować wystrzelenie poduszki powietrznej (wcześniej się dowiedziałem jak zdemontować i wyremontować silnik) podczas oddawania samochodu na złom... tylko po kiego ch... mi to wiedzieć. Niech o to martwi się złomiarz, a nie ja. Ta książka jest delikatnie mówiąc marna.

Andrzei
Espero 1.5 GLX 16V
Bielsko-Biała

2003-08-27 13:43:45

Cytat:

2003-08-27 13:23:03, n0ras pisze:
No, ale czy ktoś ma te bez blaszki? Bo ja mam z blaszką, a jak ostatnio zmieniałem klocki to sprzedawca mnie mocno zaskoczył pokazując mi jakieś strasznie dziwne (z takimi króciutkimi wąsami z boków) niby do Espero.
Więc teoretycznie są trzy typy - tylko czy pozostałe 2 występują praktycznie?

HenBas o tym wyraźnie napisał, że są 3 typy zacisków i klocków. Ja to podtrzymuję

Lee
GF8
Katowice

2003-08-27 15:04:48

ja w moim 1.5 1997 KLAJF mam klocki typ 1.

odpowiadajac zainteresowanym nie ma reguly kto co ma.. trzeba sprawdzic naocznie

a oto 3 rodzaj klockow typ mocowania H:

to jest model Nexia ale tez byl kiedys montowany w Espero.
jest w katalogu JC (Japan Cars).

SpeedR
Była biała lodówka, ...
Wawa/ Perth (Aussie)

2003-08-28 01:00:04

Cytat:

2003-08-27 00:04:40, Andrzej_Libera pisze:
Cytat:
2003-08-26 22:57:37, SpeedR pisze:
i klocki zbadam organoleptycznie

Fuj, bedziesz je lizał

... jeszcze pogryzę, pomacam, powącham

AnJay
100-ny Członek Klubu
Kołobrzeg

2006-02-10 20:57:45

Odkopałem wątek, gdyż nadszedł czas wymiany klocków na nowe (po 92k km).

Z zacisku spisałem oznaczenia: 972 i FN 52-24R. Niestety nikt nie wspomniał jakie miał oznaczenie na zacisku przy jakim typie klocków. Zdaje się, że mogę wykluczyć ATE (a szkoda), pozostaje więc klocek typu GM. Z góry wykluczam klocki typu trzeciego, gdyż mam "kotwiczki".

Może ktoś zapamiętał jakie miał oznaczenia na zaciskach i jest w stanie się wypowiedzieć autorytatywnie na ten temat?

QLogic
Espero1.5, Nubira2.0
Warszawa Tarchomin

2006-02-10 22:43:18

Moze zdjecia Ci pomoga

Swoja droga taka ciekawostka, bo na zaciskach jest wybite i GM i Ate

Mam oczywisice zacisk Ate i wydaje mi sie, ze jezeli samochod byl kupowany w Polsce to nie powinno byc innego rodzaju zacisku. Nie wiem jak z niemieckimi egzemplarzami.

[ wiadomość edytowana przez: QLogic dnia 2006-02-10 22:50:46 ]

Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »