Nagły spadek mocy, głóśniejsza praca

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Kerry
Ford Orion
Wrocław

2007-03-18 08:59:45

Witam.
Ostatni zdarzają mi sie takie wypadki - po przygazowaniu, 4-5 tys. obrotów, silnik zaczyna głośniej pracować. Na niższych obrotach później już też. Kiedy to znika to nie zauważyłem - może po jakimś czasie spokojnej jazdy.
W każdym razie dzisiaj przygazowałem mocniej (na 2) i poczułem nagły, wyraźny spadek mocy przy 4-5 tys, zmniejszyłem obroty no i słyszę głośniejszą pracę silnika, jakby traktor

W każdym razie chyba coś w samym silniku... cóż to może być? Czyżby silnik się skończył?

Kerry
Ford Orion
Wrocław

2007-03-18 20:59:41

Nikomu nie nasuwa się jakiś pomysł, cóż to może być?

macko1977
Ford Escort
Stary Sącz

2007-03-18 21:06:36

Sprobuj w jakis sposob sprawdzic droznosc wydechu.

mirasescort
Ford Escort MK6
Wrocław

2007-03-18 21:11:47

Kolego masz kłopoty z cewka zaplonowa jesli to silnik zetec który ma podwójna cewke która wlasnie załącza się po przekroczeniu 4,5 tyś a pózniej kit bo computer przechodzi w stan awaryjny dlatego chodzi jakby na dwa gary lub jak ciagnik. Ale co pomóc i jak to nie wim, jedynie jak coś to jakbyś miał znajomka to przełozyć cewke i sprawdzić. Lub niech ktoś kompetetny się wypowie bo ja jeszcze tego nie miałem.

arti31
Sympatyk FEFK
Peugeot 407
Inowrocław

2007-03-18 21:17:37

mi ostatnio sie zamulił i poyżej 4000 masakra

Tylko ze on cały czas był zamulony.
Znajomy poradził mi żeby odkrecić sonde lambda i wtedy spróbować jak wejdzie na obroty to wiadomo. Tylko trzeba zabezpieczyc żeby Ci gazy nie popaliły klamotów. Wykręcenie sondy nie trwa długo a masz pewność że to nie wydech

Kerry
Ford Orion
Wrocław

2007-03-18 21:55:11

Cytat:

2007-03-18 21:06:36, macko1977 pisze:
Sprobuj w jakis sposob sprawdzic droznosc wydechu.

Ostatnio musiałem wymienić środkowy tłumik, a facet mówił, że przyda się wymienić końcowy, bo cały zawalony, niestety brak funduszy i wymieniłem tylko środkowy.
Czy np jeśli końcowy byłby słabo drożny, to mogą być takie objawy?

Payn3_RS
Escort MK5 1.6 EFI
Grodzisk Wlkp.

2007-03-18 21:58:24

Cytat:

2007-03-18 21:55:11, Kerry pisze:
Czy np jeśli końcowy byłby słabo drożny, to mogą być takie objawy?

Jeśli ma słabą drożność to tak

koniuXR3i
Przecinak
Warszawa/Zakręt

2007-03-18 21:59:18

a jak sprawdzic czy tlumik jest zamulony?

Payn3_RS
Escort MK5 1.6 EFI
Grodzisk Wlkp.

2007-03-18 22:11:25

Mierząc jakość (to bardziej tyczy się kata), temperaturę i prędkość wylotową spalin?

Na każdej stacji kontroli pojazdów przy przeglądzie twojego autka teoretycznie powinni robić takie testy

koniuXR3i
Przecinak
Warszawa/Zakręt

2007-03-18 22:12:53

Cytat:

2007-03-18 22:11:25, Payn3_RS pisze:
Mierząc jakość (to bardziej tyczy się kata), temperaturę i prędkość wylotową spalin? Na każdej stacji kontroli pojazdów przy przeglądzie twojego autka teoretycznie powinni robić takie testy

noo tak ale jakim sposobem

przegld byl w lipcu nastepny znow w lipcu to sobie poczekam

czy moze tak sam kat to kosztuje grosze ktos wie?

soryy za ot

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2007-03-19 07:50:34

Cytat:

2007-03-18 21:11:47, mirasescort pisze:
Kolego masz kłopoty z cewka zaplonowa jesli to silnik zetec który ma podwójna cewke która wlasnie załącza się po przekroczeniu 4,5 tyś a pózniej kit bo computer przechodzi w stan awaryjny dlatego chodzi jakby na dwa gary lub jak ciagnik. Ale co pomóc i jak to nie wim, jedynie jak coś to jakbyś miał znajomka to przełozyć cewke i sprawdzić. Lub niech ktoś kompetetny się wypowie bo ja jeszcze tego nie miałem.

Read previous posts carefully

Jaki ZETEC

Ale cewka też podwójna. Choć ta kwestia załączania się powyżej 4,5 krpm to mnie rozwaliła.

Natomiast co do problemu to wałeczek i popychadła IMHO.

Kerry
Ford Orion
Wrocław

2007-03-21 14:06:58

Cytat:

2007-03-19 07:50:34, WilK pisze:
Natomiast co do problemu to wałeczek i popychadła IMHO.

Jeśli tak, to może się to objawiać dopiero przy wyższych obrotach, a po jakimś czasie "nieprzygazowywania" znikać?

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »