Z bardzo starego forum...

Moderowane przez: Bialy, mifinka
Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

plump
Espero 1,8 CD + LPG
Kraków

2003-06-07 00:42:49

Dziś poszperałem trochę w dawnych czasach dzięki otrzymanemu od Zoltara linkowi do starego forum i zanalazłem idąc za ciosem link do Ksiegi Gości Tomka. Znalazłem tam pewnien frapujacy temat, który chciałbym poruszyć. Oto

Cytat:

Chciałbym się podzielić swoimi spostrzeżeniami na temat zmian
w moim samochodzie od 2000r(mam 1,8 CD rok 1999 przebieg 40000km)

- zamontowałem magnetyzer powietrza i paliwa własnej konstrukcji
- przyspieszyłem zapłon o 4mm (na aparacie zapł.)
- zastosowałem świece czteroelektrodowe firmy BOSH SUPER WR 91X
- stosuję olej Quaker State syntetyk 5W40
- ponieważ Espero 1,8CD ma fabrycznie ustawiony selektor oktanowy
na benzynę 91, przestawiłem selektor na 95
Po tych zmianach przetestowałem samochód na trasie Niemcy,
Holandia (3500 km). Tankowałem paliwo najtańsze tj. 91 okt.
(moim zdaniem lepsze od naszego 95)
Na autostradzie poruszałem sę z prędkością ok. 140 km/godz.
Wykonywałem również wiele jazd w mieście.
Średnie zużycie benzyny na tej trasie (3 osoby+pełny bagażnik)
wyniosło 7,48l/100km.
W tej chwili średnie zużycie paliwa (miasto i do pracy) nie
przekracza 8,5l/100 km, nawet podczas stania w korkach, jazdy
tylko po mieście, jazdy zimą, zużycie paliwa nie przekroczyło
nigdy 10 litrów/100 km.

W opisie nie ma żadnego kitu !

Piotr Gruchała Gdańsk

Piotr Gruchała
czas wpisu: 2002-08-23 17:26:46

Czy to jest prawda z tym selektorem? I co to jest takiego? Czy do gazu też ma to znaczenie?

bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice

2003-06-07 02:05:47

No właśnie! też jestem ciekaw:
...Czy to jest prawda z tym selektorem?"...

Zoltar
Fajne
Gdańsk

2003-06-07 02:42:48

Info o selektorze, dokładnie przedstawi zapewne MaciekGT

Z tego co pamiętam, są 2 metody. Zworka i podpięcie pod kompa. Tylko nie mam pewności

czedu
Espero 1,8 CD
Pyskowice

2003-06-07 07:32:31

W instrukcji obsługi do Espero pisze, żeby używać benzyny o liczbie oktanowej 95 lub powyżej. Nie wierzę, żeby w fabryce ustawili kompa na 91, jeśli w instrukcji pisze co innego.
A co do zużycia paliwa, to mam dużo mniejsze niż pan Piotr Gruchała nie robiąc nic w samochodzie.

Pozdr Czedu

DENWER
Klubowy Weteran
Škoda Octavia III
mazowieckie

2003-06-07 08:03:55

Piotr G. z Gdańska przesłał mi całą instrukcję tej czynności.

Jak Lasombra będzie miał gdzie to upakować do ogólnego wglądu to jestem do dyspozycji.

witoldnowak
Daewoo Espero 1,8 CD ...
Warszawa

2003-06-07 08:12:31

Koreańcy ustawili seryjnie selektor oktanowy na 91 ponieważ twierdzili że polskie paliwo nigdy nie odpowiada swojej wartości nominalnej. TO PRAWDA furki nieprzerabiane mają na bank ust na 91 okt. Ale czy zmiana na 95 przy inst gazowej coś da to sam nie wiem i chętnie się dowiem.
pozdrawiam wicio

Lasombra
Nehedar Abir
Warszawa

2003-06-07 10:11:38

PIOTR !!!
wyslij to mi na lasombra@onet.pl
moj nowy adres platny

Zoltar
Fajne
Gdańsk

2003-06-07 10:26:34

Cytat:

2003-06-07 08:12:31, witoldnowak pisze:
Koreańcy ustawili seryjnie selektor oktanowy na 91 ponieważ twierdzili że polskie paliwo nigdy nie odpowiada swojej wartości nominalnej. TO PRAWDA furki nieprzerabiane mają na bank ust na 91 okt. Ale czy zmiana na 95 przy inst gazowej coś da to sam nie wiem i chętnie się dowiem.
pozdrawiam wicio

Da sporo, szczególnie przy gazie

qbaj
pro cee'd 1.6 CVVT
warszawa

2003-06-07 14:01:26

zoltar..nabijasz sie z tym gazem czy serio?? hmm..rozwin mysl..

Zoltar
Fajne
Gdańsk

2003-06-07 14:56:34

Cytat:

2003-06-07 14:01:26, qbaj pisze:
zoltar..nabijasz sie z tym gazem czy serio?? hmm..rozwin mysl..

Czemu zaraz nabijam. Gaz ma wyższe LO

Cytat:

Gaz ten odznacza się znaczną odpornoącią na spalanie stukowe, umożliwiającą stosowanie w silnikach z zapłonem iskrowym wysokich stopni sprężania. Teoretyczna liczba oktanowa wynosi 90 - 110 jednostek, , jest więc wyższa lub równa liczbie oktanowej stosowanych obecnie paliw benzynowych. Gaz ten nie wymaga zatem stosowania toksycznych dodatków antydetonacyjnych.

Żródło

http://www.republika.pl/lechcieslicki/strony/wszystko_lpg.htm

Pozdrawiam.

qbaj
pro cee'd 1.6 CVVT
warszawa

2003-06-07 15:02:57

czyli mam sobie te zworki zlutowac w moim 1.5??

malyzk
daewoo espero 1.8 cd ...
celestynow

2003-06-07 16:05:37

Piotr. Prośba jak od Lasombdy.
Tylo wyślij do mnie . Dzięki
MALYZK

bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice

2003-06-07 19:29:10

Nie ma chiba potrzeby odwalać prywaty Panowie!...skoro padło hasło i materiał dotrze do Lasombry to przecież jest konkretna szansa na ogólnoforumową publikację tematu!...Mr Lasombra !-prosiemy o wypowiedż !

Zoltar
Fajne
Gdańsk

2003-06-07 21:51:36

Cytat:

2003-06-07 15:02:57, qbaj pisze:
czyli mam sobie te zworki zlutowac w moim 1.5??

Jeżeli masz u siebie możliwość. Ale w 1.5 zmieniasz na 98

W 1.8 i 2.0 na 95

witoldnowak
Daewoo Espero 1,8 CD ...
Warszawa

2003-06-08 08:43:01

Panowie! czy ktoś poprostu mógłby powiedzieć gdzie to ustrojstwo jest? Kiedyś Piotr przesłał mi info że należy połączyć bolce 1 z 3 czyli biały z biało czarnym i należy to zrobić przy rozłączonym akumulatorze. Ale gdzie to ustrojstwo jest ??? ( i chodzi mi tu raczej o selektor

). acha podo taką org. zworkę mają w aso ale nie chcą nawet porzyczyć nieurzytki jedne.
pozdrawiam wicio (profil humanistyczny

)

Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »