[s] Silnik 1.2 16v i 1.2 8v do CC/SC

- 1.2 16v. Silnik w stanie bdb. Z komputerem, kolektorami, przepustnicą, wtryskami, czujnikami, wiązką itp. Brakuje rozrusznika, alternatora - 2650 zł

- 1.2 8v 75KM. Silnik w stanie bdb. Z komputerem, kolektorami, przepustnicą, wtryskami itp. Brakuje rozrusznika, alternatora oraz wiązki - cena 1650zł


- Pucharowe amortyzatory KROSNO do CC/SC, nówki, 4 szt. - 710zł
- dół silnika 1.2 8V 75KM, stan bdb - 590zł
- wałek 866 z P1 75KM - 180 zł
- komputer 1.2 mpi, bez code - 270zł
- przełożenie główne 14/57 Abarth - 280zł
- metalowe przewody hamulcowe, na 4 koła do CC/SC- 220zł
- kierownica płaska omp + naba - 180zł
- licznik CC Sporting, wyskalowany do 200km/h, białe tło - 190zł


Ceny do małej neg.
Preferuję kontakt tel. 507062726
www.mp-rally.pl

Jakiej firmy te metalowe przewody?
Nowe czy już używane?

czy 1,2 16V ma identyczny dol silnika jak 8V??
Roznia sie tylko gora i kompem?

Cytat:

2007-04-04 17:02:40, Dar00 pisze: czy 1,2 16V ma identyczny dol silnika jak 8V?? Roznia sie tylko gora i kompem?

doł jest inny ,inne tłoki wał itp zamach sporo ciezszy