łącznik stabilizatora - wymiana

Witam. czy ktos moze mi podpowiedziec, czy ciezko jest to wymienic? Nie mam lewych lap ale tego jeszcze nie robilem. i jakie klucze sa potrzebne? Na forum wyczytalem tylko o stopniu zuzycia o wymianie nie ma.
dzieki pozdr

chudy .etap wygląda tak.
1. idziesz do sklepu po trzy piwa.
2.zdejmujesz lewe koło i wymieniasz łącznik. proste jak....
3.wypijasz 1 piwo
4 zdejmujesz prawe koło i to samo jak w punkcie 2
5 wypijasz 2 piwo i zkręcasz koło
6. sprawdzasz czy dobrze podokręcałeś koła i 3 piwo
7.rano sprawdzasz czy już nic nie puka.
8 meldujesz na lob o wynikach swojej pracy.
tyle pozdro. dasz rade. ja nie jestem mechanik a sforznie też sam wymieniam z tym że jest więcej piwa

Dzieki panowie polepszyliscie mi humorek tym ze to takie latwe. Niedlugo zabieram sie do wymiany.
Ps. Fomin jeszcze zapomniales dodac zebym sie zaopatrzyl w wiaderko zimnej wody zeby mi piwka sie za szybko nie zagrzaly .
zamelduje jak mi poszlo.
dzieki. pozdr

ale koledzy nie dodali zeby dwa klucze używać i jeden ten do główki musi być idealny bo jak sie ukręci komuś nacięcie na klucz to tylko cięcie pozostanie. Ja na oryginałach czyli Febi zrobiłem 70 tyś i jak je wymieniłem to musiałem odcinać bo tak śruby zardzewiały...

od wewnętrznej striny w łączniku jest specjalnie zrobione na klucz chyba 17 żeby skontrować tak aby nakrętka nie ślizgała sie z przegubem.

z tylu jak stuka to warto gumy stabilizatora wyminc jak nie przestanie trzeba bedzie poduszki belkiwymienici calutki wózek opuścić...

Cytat:

2005-06-30 13:57:48, chudy01 pisze: [...] wszystko spokojnie szlo do momentu gdy mialem wyciagnąć ten stary łącznik.takie jakies naprezenia sie porobily ze nie szlo wyciagnac( nawet przy pomocy mlotka i lomu).

dlatego ja wymieniam bez sciagania kola...

Cytat:

2005-07-02 23:01:32, Fine pisze: jaka firma produkuje dla opla łączniki stabilizatora?

ponoc najlepsze sa febi (cos kolo 70 pln). ja jednak zaryzykowalem i znowu kupilem łącznik firmy "łącznik" za 27 pln/szt.

Cytat:

2006-07-19 21:43:47, raptor pisze: Czy ktoś jednoznacznie może powiedzieć (wytestował) w co warto zainwestować z tych łączników. Lepsze te z metalowym wkładem czy z tworzywa, a moze jednak opłaci sie oryginały? na allegro są po 22zł w całości metalowe, pytanie czy to całkowite badziewie?

Czy kupisz za 22zł , czy za 80zł i tak kilku miesięcy nie wytrzymają, więc...

Witam!Mam pytanie!Czy da sie zregenerowac te laczniki?!Znam w piotrkowie kolesi ktorzy potrafia zdzialac cuda z takimi rzeczami!Do audii koncowki sworzni jak mi zregenerowali tak zrobily juz ze 150tkm i nic sie z nimi nie stalo!Nadal jezdza i mysle ze zrobia jeszcze troche kilometrow!Ostatnio musialem juz wymienic gumki oslaniajace sworznie bo sie rozlecialy!Takze jesli da sie to zrobic to moze warto je zregenerowac?!Dzieki za info!
Pozdrawiam Tomek!

Tzn Fomin powiem Ci jedno!Moze i to jest druciarstwo ale nie wiem czy wiesz ze w audii 100 (tzw. cygaro) sworzni nie da sie wymienic!Sworzen jest jak na zlosc zespolony razem z calym wachaczem!A na sam koniec caly nowy wachacz kosztuje kolo 250 zetaWiec pomysl czy lepiej wydac 500 zeta na 2 wachacze czy dac kolo 100 zeta za regeneracje!Akurat wtedy nie bylo stac mojego Tatuska na taki wydatek!A powiem Ci ze naprawde zrobili to tak porzadnie ze nic sie z tym nie dzieje!Jesli bede musial wymienic laczniki to wole dac wiecej kasy za nie i kupic porzadne!A jesli mam dac za 2 140 pln-ow to pomyslalem ze moze da sie je taniej zregenerowac!A noz-widelec pojezdza dluzej jak te ze sklepu!Wiem ze mozna kupic te laczniki za grosze ale jestes pewny ze dlugo wytrzymaja?!Powiem tak!Jesli je zregeneruje to dam Ci znac jak dlugo pojezdza!Jesli wytrzymaja mniej jak nowe to stawiam Ci dobre piwo!