Ostrzezenie przed firma NOKIAN!!!

A jak je przechowywałeś? Mówisz że po zimie co sugeruje możliwość ich uszkodzenie przez złe przechowywanie. Swoją drogą to trudno uzyskać gwarancję na opony, jeśli nie ma ewidentnego uszkodzenia to zawsze znajdą jakieś "ale". To że akurat trafiło na Nokiana o niczym nie świadczy - to mogła być każda inna marka.

jak masz papierki na kupno opon i geometrie to wal do
Pomoc Prawna dla LOB
lub/i
Ochrona Prawna Kierowców i Pojazdów DAS

p.s
jam mam nokiany
zdarza się,ale reklamację powinni uznać-dowiedz się

dzieki za podpowiedz...myslalem o tym ale sprowadzil mnie znajomy na ziemie mowiac ze mam okolo 30% szans na wygrana a nie mam teraz kaski tak zeby sobie wydac na proces,bieglego i rzeczoznawce...zadzwonie tam jutro i sie dowiem co i jak

Cytat:

2007-05-28 01:14:45, fatboy82 pisze: to jak juz jestesmy przy temacie, to jak prawidlowo sie przechowuje opony?

Idealne warunki przechowywania opisuje norma ISO 2230, natomiast w domowych warunkach wystarczy zastosować się do poniższych wskazówek.

1. Przechowywanie opon na otwartym powietrzu, nawet pod zadaszeniem jest nie zalecane.
2. Pomieszczenie do przechowywania opon powinno być chłodne, suche i ciemne oraz od czasu do czasu wentylowane.
3. Temperatura przechowywania nie powinna przekraczać temperatury pokojowej. W ogrzewanych pomieszczeniach opony powinny być oddalone od źródła ciepła.
4. Opony powinny być chronione przed bezpośrednim działaniem światła słonecznego i ozonu, ponieważ ozon jest czynnikiem szczególnie niszczącym mieszankę gumową. Pomieszczenia do przechowywania opon nie mogą zawierać żadnego urządzenia generującego ozon np. transformatory itp...
5. Rozpuszczalniki, paliwo, smary, środki chemiczne itp. nie powinny być przechowywane w tym samym pomieszczeniu, ani pozostawać w bezpośrednim kontakcie z oponami.
6. Opony zamontowane na obręczach powinny być przechowywane pod nominalnym ciśnieniem zalecanym przez producenta opon lub pojazdu.

Prawidłowo przechowywane i eksploatowane opony zachowują swoje rzeczywiste właściwości niezmienione przez wiele lat.

Coraz częściej użytkujemy felgi aluminiowe wraz z oponami letnimi, które pozostawiamy na felgach podczas, gdy zimą zakładamy ogumienie zamontowane na obręczach stalowych. Postępujemy tak ze względu na niszczące działanie soli na aluminium. Przechowujemy wówczas przez kilka zimowych miesięcy całe koła.

Tak możemy składować wyłącznie ZUŻYTE opony, nadające się wyłącznie do recyklingu.
Reguły przechowywania opon na obręczach:
1. Nie należy składować kół w pozycji pionowej !
2. Obręcze powinny wisieć na hakach lub
3. Koła mogą być składowane poziomo (jedno na drugim), powinny być jednak przestawiane co cztery tygodnie, aby zapobiec odkształceniu opony leżącej na spodzie.
Analogicznie postępujemy latem przechowując opony zimowe na obręczach stalowych.
Przechowywanie opon na obręczach.
Zupełnie odwrotne zasady obowiązują w przypadku przechowywania opon bez obręczy:
1. Nie należy składować opon poziomo !
2. Nie wolno wieszać opon na hakach !
3. Opony powinny być składowane w pozycji pionowej – należy przestawiać je co cztery tygodnie wykonując obrót o znaczny kąt.
Enjoy

jak dla mnie to bzdura jest te opisy trzymania opon. u mnie felgi lezaly w piwnicy przy zamrazarce kazda lezala jak chciala zalozylem na samochod i wszystko jest elegancko. dwoch kolegow trzymal w szopie zadaszonej i wilgotnej zalozyl na samochod wszystko ok. Jak cos jest dobre to bedzie dobre...Widzialem rozne opony i slyszalem rozne opinie na temat opon. Ale z mojego doswiadczenia i sluchu to Dunlop pirelli brigstone to sa dobre opony i nie slyszalem zeby byly jakies reklamacje...