Oferta sponsorska (188011/53)

nie tak, Panowie, nie tak!

oferta którą wkleił mateuszc jest dobra jedynie dla sponsorów zajmujących się branżą motoryzacyjną, którzy wiedzą kto to Kałuża i... mają czas żeby to wszystko przeczytać.

język takiego pisma powinien być oficjalny (chodzi przecież o współpracę z mniej lub bardziej poważną firmą a nie z panem Staszkiem, sklepikarzem zza rogu

), więc nie mogą występować powtórzenia czy zwroty typu: "pilot ma za zadanie nawigację", "owocować karą", "wyjmować generalki", "jak się to u nas mówi wszystko co ważyło", "możliwa cena", "oryginalna buda"...

konkrety, konkrety i jeszcze raz konkrety.

pomyśleć co dla kogoś kto ma dawać pieniądze jest ważne, a nie pisać pamiętnik czy stwarzać szczegółowy opis samochodu.

najlepiej chyba i najładniej zarazem jest przekazać potencjalnemu sponsorowi pismo osobiście. wydrukowane na białej kartce przejrzystą czcionką.
jak cie widzą, tak cię piszą

tak to wygląda z daleka

uwagi do tekstu:
[w lewym górnym rogu imię, nazwisko i adres kierowcy + nr telefonu
[poniżej imię, nazwisko i adres pilota + nr tel.
(narazie bez podpisu kto jest pilotem a kto kierowcą)
[w lewym górnym rogu data
[niżej, przy prawej krawędzi tytuł sponsora, np "Prezes Zarządu /i tu jego imię i nazwisko które trzeba znać + nazwa firmy/

tekst właściwy:

Rozpoczął się kolejny rok naszej przygody z rajdami amatorskimi pod nazwą „Konkursowa Jazda Samochodem”, z którymi jako załoga związani jesteśmy od 3 lat.

Lata 2005 i 2006 zakończyły się pasmem sukcesów, a mianowicie zdobyciem tytułów:
-Mistrzów Okręgu Bydgoskiego (2005),
-Wicemistrzów Torunia (2005).
-Wicemistrzów Okręgu Bydgoskiego (2006),
-Mistrzów Torunia (2006)
Jeździliśmy wtedy fiatem 126p, obecnie startujemy samochodem marki Fiat Cinquecento.

W czasie poprzednich sezonów rekreacyjnie braliśmy udział w pokazach motoryzacyjnych oraz festynach organizowanych w Toruniu. Jako sportowcy uczestniczyliśmy w rajdach na terenie całego Okręgu Bydgoskiego, m.in. w Bydgoszczy, Toruniu, Włocławku, Koronowie, Grudziądzu, Inowrocławiu czy Brodnicy. Poza tym ścigaliśmy się o tytuł Włocławskiego Mistrza Kierownicy, a także przyjęliśmy zaproszenie Automobilklubu Ziemi Płockiej do uczestnictwa w jednej z tamtejszych imprez o charakterze lokalnym. Niemalże za każdym razem udawało się stanąć na podium.

W tym roku planujemy jeszcze start w około 12 zawodach: 5 rundach Mistrzostw Torunia KJS
(z czego jedna to eliminacja Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów), 2 rundach Mistrzostw Torunia w ramach MiniMax, 3 eliminacjach Włocławskiego Mistrza Kierownicy oraz 1 lub 2 edycjach nowej dyscypliny sportu samochodowego pt. „10x10 rallycross”

Fiat Cinquecento, którym startujemy, jest profesjonalnie przygotowany do rajdów samochodowych. Niegdyś zawodnikowi Toruńskiego Klubu Motorowego, Tomaszowi Nowakowi pomógł w zdobyciu tytułu Mistrza Polski w Rallycrossie w klasie 2.

Koszt jednego występu w ramach rozgrywek „Konkursowej Jazdy Samochodem” wynosi ok. 500zł.
W związku z powyższym zwracamy się z prośbą do Firmy Z&Z Auto Złomańczuk o dofinansowanie -sponsoring. Pozwoli to nam na lepsze przygotowanie sprzętu oraz zwiększenie częstości treningów, których ilość na chwilę obecną – z powodu braku środków – jest niewystarczająca.

W bieżącym sezonie pragniemy co najmniej powtórzyć wyniki z lat poprzednich. Będzie to możliwe jedynie dzięki wsparciu Sponsorów. W zamian oferujemy miejsce reklamowe na naszym pojeździe, gwarantujemy stworzenie sporej strefy jej potencjalnych odbiorców, oraz deklarujemy – ku obopólnym korzyściom - spełnienie wszelkich wymogów Sponsora.

W załączeniu przekazujemy folder ze zdjęciami, który stanowi udokumentowanie odniesionych przez nas dotychczas sukcesów.

Z wyrazami szacunku i sportowym pozdrowieniem,

[na samym dole:
imiona i nazwiska załogi ze wskazaniem na pełnioną rolę,
np. Marek Głos - kierowca, Marcin Malinowski - pilot

pamiętać o akapitach!


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco