| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 koniuXR3i Przecinak Warszawa/Zakręt | 2007-04-05 17:09:08 a czym go wpychasz? ogolnie reka jest ciezko... zrob jakas dzwignie .. albo taki przyrzad do sciskania.. kiedys widzialem tez rodzaj smaru? ktory wciskales i tloczek ladnie pracowal... po prostu dzwignia musi wejsc  |
 WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2007-04-05 18:48:09 Ścisk stolarski i kawałek płytki jakiejś. Choć przeczyszczenie tłoczka nie zaszkodzi. |
Hugolino Escort mk7 Warszawa | 2007-04-05 19:17:13 Dzieki Dzieki Dźwignia pomogła a już się zaczęło ściemniać i strach w oczach  |
 Przemm VB 2.0 16v Legionowo | 2007-07-09 22:55:08 Nie bede zakladal nowego tematu i podepne sie pod ten zeby nie robic syfu na forum.
Wiec zakladalem u siebie klocki zeby scisnac wzialem klucz i jak dociskalem wystrzelil korek od zbiornika plynu hamulcowego i troche sie ulało.Fakt ze bylo plynu ciut ponad maximum.Za to drugiego tloczka nei moge za cholere ruszyc.Moze zrobilem blad bo po wymianie jednych klockow nacisnalem na hamulec? |
 Arturek Sympatyk FEFK  Escort kombi Kraków | 2007-07-09 23:06:51 Witam
Ja to zrobiłem tak (ścisk stolarski) kliknij - plki PDF Opis dotyczy Focusa ale w Escorcie jest podobnie (ze ściskaniem). Może należałoby sprawdzić tłok w zacisku? pozdrawiam Arturek |
Przemm VB 2.0 16v Legionowo | 2007-07-09 23:13:44 Sciskalem mocno dlugim kluczem z rurka i nic.Ani drgnie.Moze jakies cisnienie sie zrobilo czy co? |
 strutter ford escort xr3i toruń | 2007-07-09 23:28:53 wycicnij przesmaruj , mozesz mies zprochniale gietkie przewody hamulcowe od wewnatrz i ... |
 gbs RS2000 warszawa | 2007-07-10 00:21:54 żabką da radę  |
Przemm VB 2.0 16v Legionowo | 2007-07-10 08:57:06 a dleczego wywalilo mi korek? |
Przemm VB 2.0 16v Legionowo | 2007-07-10 10:47:19 Przejechalem sie teraz kawałek i hamuce sa bardzo slabe.Dlaczego wywalilo mi korek i czy od tego mogl sie zapowietrzyc hamulec? |
Arturek Sympatyk FEFK Escort kombi Kraków | 2007-07-10 10:56:49
Pomyśl! Płyn jest nieściśliwy - jeśli wcisnąłeś tłok w zacisk to cofnął się płyn. Gdzie płyn miał się cofnąć jak nie do zbiorniczka płynu? Nadmiar płynu (ponad MAX) należy odessać np. strzykawką. Jeśli nie odpinałeś przewodów hamulcowych i nie wyjmowałeś tłoka z zacisku to nie ma prawa się zapowietrzyć hamulec (bo niby jak). W poradnikach piszą aby delikatnie używać hamulców przez pierwsze 300km. Jeśli przypieczemy hamulce to zmieni się struktura klocków (w książce napisali, że klocki się zeszklą) i nie będą dobrze hamować. [ wiadomość edytowana przez: Arturek dnia 2007-07-10 11:00:44 ] |
escort1994 escort Będzin | 2007-07-10 11:08:20 Ścisk stolarski i kawałek płytki jakiejś.
To jest fakt ja już dwa razy wymieniałem klocki na przodzie i przy pomocy tego o to narzędzia cała wymiana zajeła mi do pół godzinki i wszystko chodzi jak należy Pozdro |
Arturek Sympatyk FEFK Escort kombi Kraków | 2007-07-10 13:25:03
Wystarczy użyć stary klocek hamulcowy, przecież i tak jest do wyrzucenia |
Przemm VB 2.0 16v Legionowo | 2007-07-10 13:43:28 Przejechalem teraz kilka kilometrów (z jednej strony nowe klocki a z drugiej stare) i niestety tam gdzie sa nowe strasznie grzeje sie kolo i smierdzi. Wlasnie na tym kole wczesniej zuzyly mi sie klocki calutkie,gdzie na drugim kole byla jeszcze polowa okładzin. |
Arturek Sympatyk FEFK Escort kombi Kraków | 2007-07-10 13:57:01 No to rozbiórka zacisku (czy tłok luźno chodzi) i przewodu hamulcowego (czy nie rozwarstwiony wewnątrz i utrudnia powrót płynu). Ponadto sprawdzić optycznie czy któryś przewód hamulcowy nie zgnieciony. |
Przemm VB 2.0 16v Legionowo | 2007-07-10 13:59:39 Czyli zdjac zacisk i co dalej?
Te przewody sa troche poskrecane.Ale tak bylo od samego poczatku,bo ja tam nic nie dlubałem.Moze da rade zsunac zacisk i odkrecic przewod,zeby nie byl skrecony? |
Arturek Sympatyk FEFK Escort kombi Kraków | 2007-07-10 14:38:32
Witam Piszę z pamięci bo już nie mam Escorta. Zazwyczaj giętki przewód hamulcowy wchodzi w zacisk lub klocek a z drugiej strony do metalowej rurki. Przy metalowej rurce powinna być śruba która się obraca na tej rurce. Może ktoś wymieniał węzyk (ten giętki). Najpierw przykręcił wężyk do rurki i jeśli nakrętka nie obracała się na rurce to skręcił mu się wężyk przy dokręcaniu do zacisku. Przez skręcony wężyk płyn ma problemy z przepływem. Ja bym tak kręcił całym zaciskiem tek aby wężyk nie był poskręcany. |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}